Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Zaznacz farbą położenie przedniego koła na piaście. Umożliwi to zamontowanie wyważonego koła w jego oryginalnej pozycji podczas montażu.
2. Odkręć śruby mocujące koło. W tym przypadku samochód musi stać na kołach.
3. Podnieś przód samochodu, umieść go na podstawkach i po odkręceniu śrub mocujących zdejmij przednie koło.
4. Wyciągnij kołki zacisków rozprężnych 6 i zdejmij zaciski (zobacz ilustrację).
6.4. Błotnik przedni:
1 - skrzydło
2 - śruba z łbem pod klucz nasadowy T25. Moment dokręcania 1,5 Nm
3 - błotnik
4 - zacisk rozprężny
5 - listwa progowa boczna
6 - zacisk rozprężny
5. Odkręć śruby 2 kluczem T25 (zobacz ilustrację 6.4).
6. Odłącz nadkole od błotnika i zdejmij je.
Instalacja
Montaż błotnika wykonuje się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż.