Otwory identyfikacyjne uszczelki głowicy cylindra (AAT)
Kołki montażowe (AAT)
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij plastikowe osłony.
3. Odkręć nakrętki.
4. Zdejmij pokrywę.
5. Spuść olej silnikowy i płyn chłodzący.
6. Odłącz wszystkie węże od głowicy.
7. Zdejmij pasek napędowy pomocniczy.
8. Zdejmij napinacz paska rozrządu i koło zębate wałka rozrządu.
9. Odkręć krótkie śruby.
10. Odkręć długie śruby.
11. Zdejmij osłonę paska rozrządu.
12. Zdejmij pokrywę wałka rozrządu i pasek napędowy pompy paliwa.
13. Odłącz przewody paliwowe od wtryskiwaczy.
14. Odłącz od głowicy wszystkie przewody, które mogą przeszkadzać w jej demontażu.
15. Wyjmij turbosprężarkę, odłącz rurę wylotową od turbosprężarki.
16. Odłącz rurę wydechową od kolektora wydechowego.
17. Zdejmij kolektor dolotowy i wydechowy.
18. Odkręć śruby.
19. Odłącz przewody wentylacyjne.
20. Wyjmij pompę podciśnieniową układu hamulcowego.
21. Wyjąć tłok z głowicy cylindra (AAT).
22. Zdejmij pierścień uszczelniający.
23. Odkręć śruby głowicy w kolejności odwrotnej do ich dokręcania (patrz Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindra).
24. Zdejmij głowicę (AAT).
25. Zdejmij uszczelkę głowicy.
Badanie
1. Aby uniknąć uszkodzenia napinacza paska pompy paliwa i przewodu płynu chłodzącego, zaleca się ich wymontowanie z głowicy.
2. Zdejmij napinacz (AAT).
3. Odkręć śruby.
4. Wyjmij rurę (AAT).
5. Dokładnie wyczyść wszystkie powierzchnie i otwory elementów głowicy.
Zaznacz na górze uszczelki (AAT)
Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindra
Instalacja
Głowicę montuje się w odwrotnej kolejności niż ją wymontowuje. Należy jednak pamiętać o założeniu nowej uszczelki głowicy i wymianie starych śrub.
1. Zamontuj nową uszczelkę głowicy (AAT).
2. Po zamontowaniu głowicy należy usunąć kołki montażowe.
3. Dokręć śruby do określonego momentu obrotowego.
4. Dokręć śruby pod wymaganym kątem.
Ten artykuł został skopiowany z zasobu online: AUDIMANUAL.RU