Отвори за идентификация на гарнитурата на цилиндровата глава (AAT)
Монтажни щифтове (AAT)
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Отстранете пластмасовите капаци.
3. Развийте гайките.
4. Свалете капака.
5. Източете двигателното масло и охлаждащата течност.
6. Изключете всички маркучи от главата.
7. Свалете спомагателния задвижващ ремък.
8. Свалете обтегача на зъбния ремък и зъбното колело на разпределителния вал.
9. Отстранете късите болтове.
10. Отстранете дългите болтове.
11. Свалете капака на ангренажния ремък.
12. Свалете капака на разпределителния вал и задвижващия ремък на горивната помпа.
13. Изключете горивопроводите от инжекторите.
14. Изключете всички кабели от главата, които пречат на нейното отстраняване.
15. Свалете турбокомпресора, откачете изходната тръба от турбокомпресора.
16. Разкачете изпускателната тръба от изпускателния колектор.
17. Отстранете всмукателния и изпускателния колектор.
18. Развийте болтовете.
19. Изключете вентилационните маркучи.
20. Отстранете вакуумната помпа на спирачката.
21. Отстранете буталото от главата на цилиндъра (AAT).
22. Отстранете уплътнителния пръстен.
23. Отстранете болтовете на главата в обратния ред на затягане (виж фиг. Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава).
24. Отстранете главата (AAT).
25. Отстранете уплътнението на главата.
Преглед
1. За да избегнете повреда на обтегача на ремъка на горивната помпа и тръбата на маркуча за охлаждащата течност, се препоръчва да ги свалите от главата.
2. Свалете обтегача (AAT).
3. Свалете болтовете.
4. Отстранете тръбата (AAT).
5. Почистете старателно всички повърхности и отвори на елементите на главата.
Маркировка в горната част на уплътнението (AAT)
Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава
Монтиране
Главата се монтира в обратния ред на отстраняването, но не забравяйте да поставите ново уплътнение на главата и да смените старите болтове.
1. Поставете ново уплътнение на главата (AAT).
2. След като монтирате главата, отстранете монтажните щифтове.
3. Затегнете болтовете до определения въртящ момент.
4. Затегнете болтовете до необходимия ъгъл.
(Оригиналната публикация в нейната цялост е публикувана на уебсайта «AUDIMANUAL.ru»)