Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Галоўка цыліндраў (Audi A6 C4)

  • Галоўная
  • Аўдзі A6
  • С4 (1994-1997)
  • Дызельныя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Галоўка цыліндраў
            0
Змест: Зняцце ↓ Праверка ↓ Ўстаноўка ↓

Ідэнтыфікацыйныя адтуліны пракладкі галоўкі цыліндраў (ААТ)



Ідэнтыфікацыйныя адтуліны пракладкі галоўкі цыліндраў (ААТ)


Установачныя загваздкі (ААТ)



Установачныя загваздкі (ААТ)


Зняцце



1. Адлучыце провад мінусовай клемы акумулятара.

1. Адлучыце провад мінусовай клемы акумулятара.


2. Зніміце пластыкавыя крышкі.

2. Зніміце пластыкавыя крышкі.


3. Выкруціце гайкі.



3. Выкруціце гайкі.


4. Зніміце вечка.

5. Зліце маторнае масла і астуджальную вадкасць.

6. Адлучыце ўсе шлангі ад галоўкі.

7. Зніміце дадатковы прывадны рамень.

8. Зніміце нацягвальнік газаразмеркавальнага рамяня і зорачку размеркавальнага вала.

8. Зніміце нацягвальнік газаразмеркавальнага рамяня і зорачку размеркавальнага вала.


9. Выкруціце кароткія балты.

9. Выкруціце кароткія балты.


10. Выкруціце доўгія балты.

10. Выкруціце доўгія балты.


11. Зніміце вечка газаразмеркавальнага рамяня.



12. Зніміце вечка размеркавальнага вала і прывадны рамень паліўнай помпы.

13. Адлучыце паліўныя трубкі ад інжэктараў.

13. Адлучыце паліўныя трубкі ад інжэктараў.


14. Адлучыце ад галоўкі ўсе правады, якія замінаюць яе зняццю.

14. Адлучыце ад галоўкі ўсе правады, якія замінаюць яе зняццю.


15. Зніміце турбонагнетатель, адлучыце выпускную трубу ад турбонагнетателя.

16. Адлучыце выпускную трубу ад выпускнога калектара.

16. Адлучыце выпускную трубу ад выпускнога калектара.


17. Зніміце впускной і выпускны калектары.



17. Зніміце впускной і выпускны калектары.


18. Выкруціце балты.

18. Выкруціце балты.


19. Адлучыце вентыляцыйныя шлангі.

19. Адлучыце вентыляцыйныя шлангі.


20. Зніміце вакуумную помпу тармазной сістэмы.

20. Зніміце вакуумную помпу тармазной сістэмы.


21. Дастаньце поршань з галоўкі цыліндраў (AAT).



21. Дастаньце поршань з галоўкі цыліндраў (AAT).


22. Зніміце ўшчыльняльнае кольца.

22. Зніміце ўшчыльняльнае кольца.


23. Выкруціце балты галоўкі ў паслядоўнасці зваротнай паслядоўнасці зацягвання (гл. мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў галоўкі цыліндраў).

23. Выкруціце балты галоўкі ў паслядоўнасці зваротнай паслядоўнасці зацягвання (гл. мал.…


24. Зніміце галоўку (ААТ).

25. Зніміце пракладку галоўкі.

Праверка



1. Каб не пашкодзіць нацягвальнік рамяня паліўнай помпы і патрубак шланга астуджальнай вадкасці, рэкамендуецца зняць іх з галоўкі.



1. Каб не пашкодзіць нацягвальнік рамяня паліўнай помпы і патрубак шланга астуджальнай вадкасці,…


2. Зніміце нацягвальнік (AAT).

2. Зніміце нацягвальнік (AAT).


3. Выкруціце балты.

3. Выкруціце балты.


4. Зніміце патрубак (ААТ).

5. Дбайна пачысціце ўсе паверхні і адтуліны элементаў галоўкі.

Пазнака на верхняй частцы пракладкі (ААТ)



Пазнака на верхняй частцы пракладкі (ААТ)


Паслядоўнасць зацягвання нітаў галоўкі цыліндраў



Паслядоўнасць зацягвання нітаў галоўкі цыліндраў





Ўстаноўка



Усталёўка галоўкі праводзіцца ў зваротным парадку зняцця, пры гэтым не забудзьцеся ўсталяваць новую пракладку галоўкі і замяніць старыя ніты.

Усталёўка галоўкі праводзіцца ў зваротным парадку зняцця, пры гэтым не забудзьцеся ўсталяваць новую…


1. Усталюйце новую пракладку галоўкі (ААТ).

1. Усталюйце новую пракладку галоўкі (ААТ).


2. Пасля ўсталёўкі галоўкі дастаньце ўсталявальныя загваздкі.

2. Пасля ўсталёўкі галоўкі дастаньце ўсталявальныя загваздкі.


3. Зацягніце ніты да патрабаванага моманту зацяжкі.



3. Зацягніце ніты да патрабаванага моманту зацяжкі.


4. Дацягніце балты на патрабаваны кут.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Георгій Радзівонаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С4: 5-ці цыліндравыя рухавікі
Наступныя артыкулы

Сальнікі каленчатага вала
Сальнікі размеркавальнага вала
Вечка размеркавальнага вала
Дадатковы прывадны рамень
Гідраўлічныя штурхачы
Зняцце і ўстаноўка махавік
Мацаванне рухавіка
Алейны паддон


Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 28 + 33 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі V6
  • Бензінавыя рухавікі V8
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння і апалы
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
  • Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
  • Схемы (дызельны матор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне рухавіком
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і пераборка
  • Сістэма ахладжэння
  • Аднакропкавая сістэма ўпырску
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпырску MPI/MPFI
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.