Штурхачы рэгулююцца аўтаматычна і не патрабуюць тэхнічнага абслугоўвання.
Для праверкі функцыянавання штурхачоў, разагрэйце рухавік, заглушыце яго і зніміце вечка размеркавальнага вала.
Павярніце каленчаты вал так, каб першы кулачок размеркавальнага вала цыліндру N1 быў накіраваны ўверх.
Націсніце на штурхач і вымерайце яго ход. Калі ход штурхача, перш чым клапан пачне адчыняцца, больш 0,1 мм, штурхач неабходна замяніць.
Гідраўлічныя штурхачы (Audi A6 C4)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С4: 5-ці цыліндравыя рухавікі
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Распредвал і штурхачы — здыманне, праверка і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Штурхачы — праверка і рэгуляванне зазораў Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Гідраўлічныя штурхачы — агульныя звесткі Audi A4 Б6 (2000-2006, бензін)
Распредвал і штурхачы — здыманне, праверка і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Штурхачы — праверка і рэгуляванне зазораў Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Гідраўлічныя штурхачы — агульныя звесткі Audi A4 Б6 (2000-2006, бензін)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі V6
- Бензінавыя рухавікі V8
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма ахладжэння і апалы
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма харчавання
- Сістэма выхлапу ОГ
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
- Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
- Схемы (дызельны матор 2.5 л)
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Упраўленне рухавіком
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхабслугоўваньне (бензін)
- Тэхабслугоўванне (дызель)
- Бензінавыя рухавікі
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 5-ці цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 5-ці цыліндравыя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Зняцце і пераборка
- Сістэма ахладжэння
- Аднакропкавая сістэма ўпырску
- Шматкропкавая сістэма ўпырску
- Сістэма ўпырску MPI/MPFI
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная каробка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы