Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Uszczelki wału korbowego (Audi A6 C4)

  • Główna
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Silniki Diesla
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Uszczelki wału korbowego
            0
Spis treści: Przedni uszczelniacz wału korbowego ↓ Obudowa uszczelki olejowej wału… ↓ Uszczelka olejowa tylna i obudowa… ↓

Przedni uszczelniacz wału korbowego



Wymiana



1. Zdejmij koło zębate wału korbowego.

1. Zdejmij koło zębate wału korbowego.


2. Wywierć dwa otwory w uszczelce, wkręć śruby i usuń uszczelkę.

3. Wyczyść rowek uszczelki, nasmaruj nową uszczelkę olejem i zamontuj ją na miejscu.

Obudowa uszczelki olejowej wału korbowego przedniego



Wymiana uszczelki



1. Zdejmij koło zębate wału korbowego i miskę olejową.

2. Odkręć śruby i zdejmij obudowę uszczelniacza olejowego.

2. Odkręć śruby i zdejmij obudowę uszczelniacza olejowego.


3. Zdejmij starą uszczelkę obudowy i w razie potrzeby wyjmij uszczelniacz olejowy.

3. Zdejmij starą uszczelkę obudowy i w razie potrzeby wyjmij uszczelniacz olejowy.


4. Zamontuj nową uszczelkę obudowy.



4. Zamontuj nową uszczelkę obudowy.


5. Zamontuj obudowę uszczelniacza olejowego na miejscu i dokręć śruby.

Uszczelka olejowa tylna i obudowa uszczelki olejowej tylnej



Wymiana



1. Wyjmij skrzynię biegów.

2. Zdejmij koło zamachowe.

3. Zdejmij płytę pośrednią.

4. Zdejmij miskę olejową.

5. Odkręć śruby i zdejmij obudowę tylnego uszczelniacza olejowego.

6. Odkręć śruby i zdejmij obudowę uszczelniacza olejowego.

6. Odkręć śruby i zdejmij obudowę uszczelniacza olejowego.


7. Zdejmij starą i zamontuj nową uszczelkę obudowy.

7. Zdejmij starą i zamontuj nową uszczelkę obudowy.


8. Tylne uszczelniacze olejowe zazwyczaj posiadają ochronną plastikową nasadkę.



8. Tylne uszczelniacze olejowe zazwyczaj posiadają ochronną plastikową nasadkę.


9. Nasmaruj nową uszczelkę olejem i zamontuj ją razem z obudową.

9. Nasmaruj nową uszczelkę olejem i zamontuj ją razem z obudową.


10. Dokręć śruby obudowy.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Georgy Rodionow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A6 C4: Silniki 4 cylindrowe
Kolejne artykuły

Uszczelnienie wału pośredniego
Uszczelka wałka rozrządu
Pokrywa wałka rozrządu
Dodatkowe paski napędowe
Głowica cylindra
Popychacze hydrauliczne
Wyjmowanie i zakładanie koła zamachowego
Mocowania silnika


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Uszczelki wału korbowego przód i tył — wymiana Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Uszczelki wału korbowego — wymiana Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sprawdzanie wału korbowego Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Uszczelki wału korbowego — wymiana Audi A4 B5 (1994-2001)
Uszczelki skrzyni korbowej Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Wymiana uszczelki wału korbowego Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 27 + 24 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V6
  • Silniki benzynowe V8
  • Silniki diesla
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
  • Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
  • Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Silniki Diesla
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Naprawa silnika
  • Demontaż i ponowny montaż
  • Układ chłodzenia
  • Jednopunktowy system wtrysku
  • System wtrysku wielopunktowego
  • Układ wtrysku MPI/MPFI
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.