Wyjmowanie
1. W modelach z manualną skrzynią biegów wyjmij skrzynię biegów i sprzęgło.
W modelach ze skrzynią biegów automatyczną należy wymontować skrzynię biegów.
2. Odkręć śruby koła zamachowego po jego uprzednim zablokowaniu.
3. Zdejmij koło zamachowe.
Badanie
Sprawdź koło zamachowe pod kątem zużycia i uszkodzeń. Jeśli zauważysz jakiekolwiek nieprawidłowości, skontaktuj się ze specjalistą.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Odległość między tylną powierzchnią bloku cylindrów a powierzchnią tarczy napędowej współpracującej z przetwornikiem momentu obrotowego musi wynosić 27 mm ±1 mm.
