Obróć ściągacz -T40176- do góry. Aby zapobiec przewróceniu się koła zamachowego, przytrzymaj koło zamachowe od dołu, jak pokazano na ilustracji. Zdjąć koło zamachowe bez przechylania z wału napędowego -strzałka-.
Instalacja
Zainstaluj w odwrotnej kolejności. Dokładnie wyczyść obudowę skrzyni biegów w obszarze dostępu do mechanizmu różnicowego -strzałka A- i pierścienia uszczelniającego wał -strzałka B-. Jeżeli pierścień uszczelniający wału pomiędzy mechanizmem różnicowym a obudową skrzyni biegów -strzałka B- jest uszkodzony, należy go wymienić. Wypełnij do połowy przestrzeń pomiędzy krawędzią roboczą a strzałką bagażnika uszczelniaczem.
Oczyścić wał napędowy -strzałka-. Nałóż cienką warstwę smaru na wypusty wału napędowego -G 000 100-.
Ostrożnie zamontuj koło zamachowe na wale napędowym -strzałka-, nie przekręcając go. Odkręcić ściągacz -T40176- z koła zamachowego -A-. Zamontować lewy wał z kołnierzem.
Komentarze gości