Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Aby zdjąć górną osłonę paska, odkręć śruby.
3. Wyjmij wkładki i odłącz zatrzaski.
4. Zdejmij pokrywę.
6. Zdejmij paski napędowe i koło pasowe pompy wodnej.
7. Ustawić tłok N1 w górnym martwym punkcie.
8. Zdejmij koło pasowe wału korbowego.
9. Zdejmij dolną osłonę paska rozrządu.
10. Odkręć śrubę napinacza i zdejmij pasek rozrządu.
Badanie
Sprawdź pasek pod kątem zanieczyszczeń smarem lub olejem, zużycia lub uszkodzenia. W razie konieczności wymień pasek.
Instalacja
1. Odkręć śrubę koła zębatego wałka rozrządu i delikatnie zsuń koło zębate z wału.
2. Załóż pasek na zębatki.
3. Załóż pasek na rolkę napinającą.
4. Przeciągnij pasek pod dolnym kołem pasowym.
5. Wyjmij sworzeń blokujący z koła zębatego pompy paliwa.
6. Obróć rolkę napinającą zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby oznaczenia na rolce i piaście się pokryły. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą napinacza.
7. Dokręć śrubę koła zębatego wałka rozrządu.
8. Zainstaluj pozostałe części.
Komentarze gości