Aby połączyć ze sobą naładowany i rozładowany akumulator, należy zastosować specjalne przewody do uruchamiania silnika z zewnętrznego akumulatora; dzięki temu podzespoły elektroniczne zostaną zabezpieczone przed niebezpiecznymi skokami napięcia.
1. Samochód z sprawnym akumulatorem należy zaparkować obok samochodu z rozładowanym akumulatorem, tak aby można było połączyć akumulatory przewodami.
2. Wyłącz wszystkie odbiorniki.
3. Podłącz przewód do bieguna dodatniego akumulatora. Najpierw podłącz akumulator rozładowany, a następnie naładowany.
4. Najpierw podłącz drugi przewód do bieguna ujemnego akumulatora zewnętrznego, następnie do masy samochodu z rozładowanym akumulatorem.
5. Następnie należy uruchomić silnik samochodu za pomocą akumulatora, silnik powinien pracować na wysokich obrotach, aby generator dostarczał pełne napięcie.
6. Uruchom silnik samochodu. Jeżeli silnik nie uruchomi się natychmiast, po każdej próbie uruchomienia należy zrobić przerwę, aby rozrusznik mógł się ochłodzić. Silnik samochodu z naładowanym akumulatorem powinien nadal pracować, natomiast rozładowany akumulator będzie ładowany.
7. Odłączając przewody, należy w pierwszej kolejności odłączyć przewód uziemiający (biegun ujemny) twojego akumulatora, a następnie od ujemnego bieguna akumulatora zasilającego. Następnie należy odłączyć przewód od zacisków dodatnich: najpierw od zacisku obcego akumulatora, a następnie od zacisku rozładowanego akumulatora.
8. Po uruchomieniu silnik powinien pracować na wysokich obrotach, aby generator mógł naładować akumulator.
Materiał ponownie opublikowany ze strony internetowej: audimanual.ru
Uruchamianie silnika z zewnętrznego akumulatora (Audi A4 B6)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A4 B6: Urządzenia zasilające
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Uruchamianie silnika z zewnętrznego akumulatora Audi 80 B2 (1979-1986)
Uruchamianie silnika (modele gaźnikowe) Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Uruchamianie silnika z pomocniczego źródła zasilania Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Uruchamianie silnika za pomocą akumulatora pomocniczego Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Uruchamianie silnika Audi A8 D2 (1994-2002)
Numer silnika Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Teiematik — wymiana akumulatora awaryjnego Audi A2 (1999-2005)
Uruchamianie silnika z zewnętrznego akumulatora Audi 80 B2 (1979-1986)
Uruchamianie silnika (modele gaźnikowe) Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Uruchamianie silnika z pomocniczego źródła zasilania Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Uruchamianie silnika za pomocą akumulatora pomocniczego Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Uruchamianie silnika Audi A8 D2 (1994-2002)
Numer silnika Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Teiematik — wymiana akumulatora awaryjnego Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,8 l
- Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
- Silniki benzynowe 3,0 l
- Silniki benzynowe 3,2 l
- Układ paliwowy (benzyna)
- Silniki diesla 2,0 l (CA*)
- Silniki diesla 2,0 l (CJCB)
- Silniki diesla 2,7/3,0 l
- Silniki diesla 3,0 l
- Układ paliwowy (diesel)
- Transmisja
- Skrzynia biegów manualna 0B1
- Skrzynia biegów manualna 0B2
- Skrzynia biegów manualna 0B3
- Skrzynia biegów manualna 0B4
- Automatyczna skrzynia biegów 0B5
- Automatyczna skrzynia biegów 0B6
- Automatyczna skrzynia biegów 0AW
- Napęd na wszystkie koła
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Foteliki
- Drzwi, zamki i okna
- System bezpieczeństwa
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- System audio
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i lampy
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Rozwiązywanie problemów
- Instrukcje obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2.0 (ALT)
- Silniki benzynowe 2.0 (TFSI)
- Silniki benzynowe 1,8 (MPI)
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Klimatyzator
- Układ zasilania i wydechu
- Układ zapłonowy
- Uruchamianie i ładowanie
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Oświetlenie i alarm
- Wycieraczki i spryskiwacze szyb
- Schematy elektryczne
- Schematy elektryczne (od 2007)
- Informacje ogólne
- Opis Pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Benzynowy silnik
- Diesla silnik
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy
- Układ wydechowy
- Zapłon i sterowanie
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku i sterowania
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opis Pojazdu
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Turbodoładowanie
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- System wtrysku Motronic
- Układ wtrysku MPI i MPFI
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i wały
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Części karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i przekaźniki
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i lampy
- Narzędzia i urządzenia
- Obwody elektryczne
