Urządzenia sterujące i sprzęt elektryczny
1. Sprawdzić działanie urządzeń sterujących i urządzeń elektrycznych.
2. Upewnij się, że wszystkie urządzenia sterujące wskazują prawidłowe wartości, włącz wszystkie urządzenia elektryczne, aby mieć pewność, że działają prawidłowo.
Zawieszenie i układ kierowniczy
3. Sprawdzić prawidłowe funkcjonowanie układu kierowniczego i zawieszenia kół, jak samochód "trzyma się drogi".
4. Podczas jazdy upewnij się, że nie słychać żadnych nietypowych uderzeń, wibracji ani hałasów.
5. Upewnij się, że samochód "słucha kierownicy", nie szarpie ani nie odchyla się od toru jazdy, sprawdź, czy zawieszenie nie hałasuje podczas pokonywania zakrętów i nierówności.
Przenoszenie mocy
6. Sprawdź, czy silnik, sprzęgło i skrzynia biegów nadają się do użytku.
7. Sprawdź, czy w silniku, sprzęgle lub skrzyni biegów nie słychać nietypowych dźwięków.
8. Upewnij się, że silnik pracuje cicho na biegu jałowym, bez szarpnięć i nie "gaśnie" przy zwiększaniu gazu.
9. Sprawdź działanie sprzęgła, jeśli jest dostępne. Sprzęgło powinno włączać się i wyłączać płynnie, bez szarpnięć. Pedał sprzęgła nie powinien mieć zwiększonego skoku. Sprawdź, czy nie słychać żadnego hałasu przy wciskaniu i zwalnianiu pedału sprzęgła.
10. Upewnij się, że zmiana biegów odbywa się płynnie. bez trudności i cicho.
11. W przypadku modeli ze skrzynią automatyczną upewnij się, że: aby zmiana biegów następowała płynnie, bez szarpnięć i bez zwiększania prędkości w momencie zmiany. Podczas parkowania z uruchomionym silnikiem należy upewnić się, że: że wszystkie pozycje selektora automatycznej skrzyni biegów można wybierać bez żadnych trudności. W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów prosimy o kontakt z dealerem Audi/VAG.
Sprawdź sprawność układu hamulcowego
12. Upewnij się, że pojazd nie ściąga na jedną stronę podczas hamowania i że koła nie blokują się przedwcześnie przy gwałtownym naciśnięciu pedału hamulca.
13. Sprawdź, czy podczas hamowania nie występują drgania w skrzyni biegów.
14. Sprawdź sprawność hamulca ręcznego. brak nadmiernego skoku dźwigni, pewne trzymanie samochodu na pochyłości.
15. Sprawdź działanie serwa hamulcowego. Aby to zrobić, naciśnij pedał hamulca cztery lub pięć razy i przytrzymując go, uruchom silnik. Po uruchomieniu silnika pedał hamulca powinien wyraźnie "opadać" pod wpływem podciśnienia wytwarzanego przez pracujący silnik. Pozostaw silnik uruchomiony na kilka minut i wyłącz go. Jeżeli naciśniesz pedał ponownie, usłyszysz cichy gwizd wzmacniacza serwo. Po czterech lub pięciu naciśnięciach gwizdek nie powinien już być słyszalny, a pedał powinien stać się zauważalnie twardszy.
Komentarze gości