Obsah: Ovládacie prístroje a elektrické… ↓ Odpruženie a riadenie ↓ Prenos sily ↓ Skontrolujte prevádzkyschopnosť… ↓
Ovládacie prístroje a elektrické zariadenia
1. Skontrolujte činnosť ovládacích zariadení a elektrických zariadení.
2. Uistite sa, že všetky ovládacie prístroje ukazujú správne hodnoty, zapnite všetky elektrické zariadenia, aby ste sa uistili, že správne fungujú.
Odpruženie a riadenie
3. Skontrolujte normálnu funkciu riadenia a zavesenia kolies, ako auto "drží na ceste".
4. Počas jazdy dbajte na to, aby nedochádzalo k neobvyklým nárazom, vibráciám alebo zvukom.
5. Uistite sa, že auto "poslúcha volant", bez trhania alebo vybočenia, skontrolujte hluk v odpružení pri jazde v zákrutách a nerovnostiach.
Prenos sily
6. Skontrolujte funkčnosť motora, spojky a prevodovky.
7. Skontrolujte neobvyklé zvuky motora, spojky alebo prevodovky.
8. Dbajte na to, aby motor bežal na voľnobeh ticho, bez prepadov a pri zvýšení plynu "neutekal".
9. Skontrolujte činnosť spojky, ak je k dispozícii. Spojka by sa mala zapínať a vypínať hladko, bez trhania. Spojkový pedál by nemal mať zvýšený zdvih. Skontrolujte, či pri stlačení a uvoľnení pedálu spojky nie je počuť žiadny hluk.
10. Uistite sa, že radenie prevodových stupňov je plynulé. bez problémov a potichu.
11. Pri modeloch s automatickou prevodovkou sa uistite, že: aby zmeny prevodových stupňov prebehli hladko, bez trhania a bez zvýšenia rýchlosti v momente preradenia. Pri parkovaní s naštartovaným motorom sa presvedčte. že všetky polohy voliča automatickej prevodovky sa dajú bez problémov zvoliť. Ak sa vyskytnú nejaké problémy, kontaktujte svojho predajcu Audi/VAG.
Skontrolujte prevádzkyschopnosť brzdového systému
12. Dbajte na to, aby vozidlo pri brzdení neťahalo na jednu stranu a aby sa pri prudkom stlačení brzdového pedála predčasne nezablokovali kolesá.
13. Skontrolujte vibrácie v prevodovke pri brzdení.
14. Skontrolujte funkčnosť ručnej brzdy. absencia nadmerného zdvihu jeho páky, spoľahlivé držanie vozidla na svahu.
15. Skontrolujte činnosť posilňovača bŕzd. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál štyrikrát alebo päťkrát a podržte ho stlačený a naštartujte motor. Po naštartovaní motora by mal brzdový pedál pod vplyvom podtlaku vytvoreného bežiacim motorom citeľne "klesnúť". Nechajte motor bežať niekoľko minút a vypnite ho. Ak teraz znova stlačíte pedál, zo servozosilňovača budete počuť malé pískanie. Po štyroch alebo piatich stlačeniach by píšťalka už nemala byť počuteľná a pedál by mal byť citeľne tvrdší.
[Text je založený na materiáloch z webovej stránky: audimanual.ru]