Садржај: Контролни уређаји и електрична опрема ↓ Суспензија и управљање ↓ Пренос снаге ↓ Проверите исправност кочионог система ↓
Контролни уређаји и електрична опрема
1. Проверите рад контролних уређаја и електричне опреме.
2. Уверите се да сви контролни инструменти показују исправне вредности, укључите сву електричну опрему да бисте били сигурни да исправно функционише.
Суспензија и управљање
3. Проверите нормално функционисање волана и вешања точкова, како аутомобил "држи пут".
4. Током вожње уверите се да нема неуобичајених удараца, вибрација или буке.
5. Уверите се да аутомобил "слуша волан", без трзања и скретања, проверите да ли постоји бука у вешању при вожњи око скретања и неравнина.
Пренос снаге
6. Проверите исправност мотора, квачила и мењача.
7. Проверите да ли у мотору, квачилу или мењачу нема необичних звукова.
8. Уверите се да мотор ради тихо, без пропадања у празном ходу и да не "бежи" када се повећа гас.
9. Проверите рад квачила, ако је доступно. Квачило треба да се укључи и искључи глатко, без трзаја. Педала квачила не би требало да има повећан ход. Проверите да нема буке када се педала квачила притисне и отпусти.
10. Уверите се да је мењање брзина глатко. без муке и ћутке.
11. На моделима са аутоматским мењачем, уверите се да: да се промене степена преноса одвијају глатко, без трзаја и без повећања брзине у тренутку пребацивања. Када сте паркирани, са укљученим мотором, уверите се у то. да се све позиције селектора аутоматског мењача могу изабрати без потешкоћа. Ако дође до било каквих проблема, обратите се свом продавцу Audi/ VAG.
Проверите исправност кочионог система
12. Уверите се да возило не вуче на једну страну приликом кочења и да се точкови не блокирају прерано када се педала кочнице нагло притисне.
13. Проверите да ли има вибрација у мењачу при кочењу.
14. Проверите исправност ручне кочнице. одсуство вишка кретања његове полуге, поуздано држање аутомобила на падини.
15. Проверите рад појачивача кочнице. Да бисте то урадили, притисните педалу кочнице четири или пет пута и, држећи је притиснуту, покрените мотор. Када се мотор покрене, педала кочнице би требало приметно да "падне" под утицајем вакуума који ствара мотор који ради. Пустите мотор да ради неколико минута и угасите га. Ако сада поново притиснете педалу, можете чути мали звиждук из серво појачала. Након четири или пет притисака, звиждук више не би требало да се чује, а педала би требало да постане приметно тврђа.