Pomocy z problemami ze sprzęgłem (Audi A4 B5)

Awaria	Jego powody	Twoja pomoc
A. Sprzęgło się ślizga	1. Okładziny sprzęgła są zużyte 2. Docisk sprzęgła zbyt niski 3. Podszewka jest tłusta 4. Sprzęgło jest przegrzane	Wymień dysk podrzędny Wymień tarczę dociskową sprzęgła Wymień tarczę napędową i uszkodzoną uszczelkę skrzyni biegów lub wału korbowego Wymień uszkodzone części
W. Sprzęgło nie rozłącza się	1. Powietrze w układzie sprzęgła hydraulicznego 2. W tarczy napędowej jest wgniecenie 3. Tarcza napędowa jest zdeformowana lub okładzina jest uszkodzona 4. Tarcza napędowa jest zablokowana na wałku przekładni 5. Obudowa koła zamachowego zardzewiała po długim postoju 6. Pęknięte są sprężyny styczne płyty dociskowej	Wymień uszkodzoną część, usuń powietrze z układu Wyprostuj lub wymień tarczę napędową Wymień dysk podrzędny Dokładnie wyczyść zęby szczotką drucianą. Następnie nasmaruj pastą Moly lub spryskać. Włącz pierwszy bieg i przekręć rozrusznik, aby uruchomić silnik. Zawsze trzymaj wciśnięty pedał sprzęgła. Mocno naciśnij pedał gazu i puść, aby rozłączyć sprzęgło. W przeciwnym wypadku należy je zdemontować. Wymień płytkę dociskową
Z. Sprzęgło nie rozłącza się i jednocześnie się ślizga	Wada tarczy dociskowej sprzęgła	Wymień tarczę dociskową sprzęgła
D. Sprzęgło szarpie	1. Wada zawieszenia silnika lub skrzyni biegów 2. Nierówności na powierzchni styku koła zamachowego lub tarczy dociskowej 3. Nieodpowiednie podpaski	Wymień łożyska silnika lub skrzyni biegów Wymień uszkodzoną część Wymień dysk podrzędny
MI. Hałas sprzęgła	1. Nierównowaga ciśnienia sprzęgła lub tarczy napędzanej 2. Wadliwa sprężyna tłumiąca skręt 3. Wadliwe łożysko oporowe 4. Połączenia nitowe w sprzęgle są luźne 5. Uszkodzone łożysko igiełkowe z tyłu wału korbowego	Wymień tarczę dociskową sprzęgła lub tarczę napędzaną Wymień dysk podrzędny Wymień łożysko oporowe Wymień tarczę dociskową sprzęgła Wymień łożysko igiełkowe