Intensywne wibracje
- Okładziny tarcz ciernych są zanieczyszczone smarem
- Luźne lub zużyte wsporniki mocujące silnik/skrzynię biegów
- Zużyty wałek wejściowy skrzyni biegów lub rowki piasty tarczy ciernej
- Okładziny tarcz ciernych są zużyte
Poślizg sprzęgła
- Okładziny tarcz ciernych są zanieczyszczone smarem
- Zatarty pedał sprzęgła lub sprężyna
Chwytanie sprzęgła (nie wyłącza się)
- Powietrze w układzie hydraulicznym
- Tarcza cierna zatarta w rowkach wału wejściowego
- Zatarte łożysko ślizgowe
Hałas podczas naciskania pedału sprzęgła
- Suche lub zużyte łożysko oporowe
- Sprężyna membranowa jest zużyta
Źródło treści: określona strona internetowa: audimanual