- A - rozładowany akumulator
- B - bateria zasilająca
Silnik samochodu z akumulatorem zasilającym musi być uruchomiony.
Kable pomocnicze muszą być podłączone w następującej kolejności:
- 1 - jeden koniec kabla (+) (zwykle czerwony) łączy się z przewodem pomocniczym lub zaciskiem (+) rozładowanego akumulatora
- 2 - drugi koniec czerwonego kabla podłączamy do dodatniego (+) zacisku akumulatora zasilającego
- 3 - jeden koniec kabla (-) (zwykle czarny) łączy się z zaciskiem biegunowym (-) akumulatora zasilającego
- 4 - drugi koniec czarnego kabla (-) należy podłączyć do punktu uziemienia na kopule amortyzatora lub do śruby przykręconej do przedniej części bloku cylindrów
Jeżeli śruba oczkowa jest lakierowana, kabel (-) należy podłączyć bezpośrednio do bloku silnika lub do dowolnej metalowej części do niego przykręconej.