- A - разредена батерия
- B - токоподаваща батерия
Двигателят на автомобила с токозахранващ акумулатор трябва да работи.
Помощните кабели трябва да бъдат свързани в следния ред:
- 1 - единият край на кабела (+) (обикновено червено) свързва се към спомагателния проводник или клема (+) на изтощения акумулатор
- 2 - другият край на червения кабел е свързан към положителния (+) извод на токоподаващата батерия
- 3 - единият край на кабела (-) (обикновено черно) се свързва с полюсным изход (-) токоподающего на батерията
- 4 - другият край на черния кабел (-) е свързан към точката на заземяване на купола на амортисьора или към болта, завинтен в предната част на цилиндровия блок
Ако болтът с ухо е лакиран, (-) кабелът е свързан директно към блока на двигателя или към всяка метална част, завинтена към него.