Samochody z klimatyzacją, a także niektóre wersje z silnikiem Diesla, są wyposażone w gniazdo do podłączenia przewodu pomocniczego.
Przewód ten należy podłączyć do dodatniego (+) zacisku akumulatora, który znajduje się pod tylnym siedzeniem. Urządzenie to zazwyczaj pozwala na korzystanie z akumulatora bez konieczności demontażu tylnego siedzenia.
Uruchamiając silnik za pomocą akumulatora pomocniczego, otwórz plastikową osłonę i podłącz końcówkę czerwonego kabla pomocniczego do zacisku rozruchowego.
Po uruchomieniu silnika zamknij pokrywę gałęzi, aby zapobiec zwarciu.
Uruchamiając pojazd bez gniazda pomocniczego, należy najpierw zdjąć pokrywę wlotu wody, aby uzyskać dostęp do akumulatora.
Na górnym mocowaniu prawego amortyzatora znajduje się punkt uziemienia, umożliwiający bezpieczne podłączenie przewodu ujemnego (-).
W pojazdach bez punktu uziemienia kabel (-) najlepiej podłączyć do śruby z przodu bloku cylindrów lub do dowolnej metalowej części, która jest solidnie przykręcona do bloku.
Ostrzeżenie: Przewody można wykorzystać również do podłączenia ładowarki. Przewód dodatni należy podłączyć do zacisku pokazanego z lewej strony lub do bieguna (+) akumulatora, a przewód ujemny należy podłączyć do punktu uziemienia pokazanego u góry lub do śruby.
(Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej: «AUDIMANUAL.ru»)