Аўтамабілі з кандыцыянерам, а таксама некаторыя дызельныя мадыфікацыі абсталёўваюцца адводам для падлучэння дапаможнага кабеля.
Дадзены адвод злучаны з дадатным (+) полюсам акумулятара, усталяванага пад заднім сядзеннем. Дадзеная прылада дазваляе, як правіла, карыстацца акумулятарам без дэмантажу задняга сядзення.
Пры пуску рухавіка ад вонкавага акумулятара адкрыйце пластмасавае вечка і замацуеце наканечнік чырвонага дапаможнага кабеля на клеме адводу.
Пасля стартавай дапамогі зачыніце вечка адводу, каб не дапусціць кароткага замыкання.
Пры стартавай дапамозе аўтамабіляў без дапаможнага адводу папярэдне зніміце вечка водапрымальніка для доступу да акумулятара.
На верхнім апорным кубку правай амартызацыйнай стойкі ёсць кропка падлучэння да масы для надзейнага злучэння мінусовага (-) кабеля.
На аўтамабілях без кропкі падлучэння да масы кабель (-) лепш за ўсё далучаць да ніта ў перадпакоі часткі блока цыліндраў або да любой трывала прыкручанай да блока металічнай дэталі.
Папярэджанне: Адводы можна выкарыстоўваць і для падлучэння зараднай прылады. Плюсавы кабель далучаецца да паказанага злева адводу ці да полюса (+) батарэі, а мінусовай да паказанай уверсе кропцы масы ці да ніта.