Audi położyło kres temu zjawisku: niemal wszystkie złącza są dodatkowo zabezpieczane mechanicznie za pomocą zacisków. (Aby rozłączyć złącze należy pokonać blokadę.)
Oto najczęściej spotykane blokady złączy:
- Złącza układu wtryskowego są mocowane za pomocą zacisku drucianego, który należy docisnąć.
- Większość złączy wielopinowych ma z boku zatrzaski blokujące, które należy nacisnąć, aby wyjąć złącze.
- Na przykład przyrząd kombinowany ma złącza wielopinowe, które są mocowane za pomocą zacisku.
Centralny węzeł przełączający
Przewody w Audi A4 są połączone w wiązki. Wszystkie są podłączone do centralnej jednostki przełączającej, czarnej skrzynki znajdującej się po lewej stronie pod deską rozdzielczą. Znajdują się tam również sześć przekaźników i połączenia śrubowe głównego przewodu elektrycznego pojazdu.
[Informacje uzyskane z tego zasobu AUDIMANUAL.ru]