Demontaż
1. Otwórz pokrywę.
2. Zdejmij trójkąt ostrzegawczy.
3. Odkręć uchwyt znaku ostrzegawczego.
4. Odkręć osłonę pokrywy bagażnika.
5. Odłącz złącze wtykowe przewodów do podzespołów elektrycznych w pokrywie bagażnika i przeciągnij złącze przez otwór w metalu.
6. Odłączyć przewód zamka centralnego.
7. Odkręć zaciski mocujące amortyzatory gazowe z prawej i lewej strony i zdejmij je. Następnie można odsunąć amortyzatory gazowe od głowic kulowych.
8. Trzymając pokrywę w dwie osoby, odkręć dwie śruby na zawiasie po prawej i lewej stronie.
9. Zdejmij osłonę z zawiasu.
10. Można dodatkowo odkręcić zawias od korpusu.
Regulacja pokrywy bagażnika
Zawiasy pokrywy bagażnika: 1 i 2 – śruby zawiasu/pokrywy bagażnika; 3 i 4 – śruby zawiasu/korpusu.
Położenie płytki zamka ze śrubą (2) z tyłu na dole bagażnika można regulować po poluzowaniu obu śrub (3). Dostęp do płytki blokującej uzyskuje się po zdjęciu osłony (1) krawędzi bagażnika.
1. Szczelina między pokrywą bagażnika a lewą i prawą częścią nadwozia musi mieć taką samą szerokość (około 3 mm). Szczelina między tylną szybą a pokrywą z prawej i lewej strony powinna mieć taką samą szerokość.
2. Regulację przeprowadza się po poluzowaniu śrub mocujących zawias/pokrywę bagażnika. Ponadto pokrywa musi znajdować się w tej samej płaszczyźnie co boczne części nadwozia. Można to wyregulować po poluzowaniu śrub mocujących zawiasy/panele boczne.
3. Jeśli pokrywa bagażnika stuka lub nie zamyka się prawidłowo, możesz wyregulować ogranicznik amortyzatora znajdujący się po prawej i lewej stronie u dołu pokrywy:
4. Odkręć śrubę mocującą i przesuń ją w górę lub w dół, a następnie ponownie dokręć. Amortyzatory ciągu są zamontowane prawidłowo, jeżeli pasują bez naprężeń, gdy pokrywa jest zamknięta.
5. Sprawdź dopasowanie i zamknięcie pokrywy bagażnika, w razie potrzeby wykonaj dodatkową regulację płyty zamka bagażnika.
Wyjmowanie zamka bagażnika
1. Otwórz pokrywę.
2. Zdejmij trójkąt ostrzegawczy.
3. Odkręć uchwyt trójkąta ostrzegawczego.
4. Odkręć osłonę pokrywy bagażnika.
5. Wyjmowanie popychacza: odchyl zacisk blokujący na pręcie sterującym w kierunku klina blokującego i wyjmij pręt.
6. Odłączyć złącze zamka centralnego.
7. Odłączyć przewód powietrza zamka centralnego.
8. Odkręć dwie nakrętki i wyjmij przycisk z bębnem blokującym od środka.
9. Usuwanie klina blokującego: wyjmij drążek sterujący (złóż zacisk blokujący na bok).
10. Odkręć dwie nakrętki sześciokątne na klinie blokującym i wyjmij klin blokujący w dół.
(Tekst dostarczony przez zasób online: AUDIMANUAL.ru)