Warunki testu: Połączenia przewodów muszą być dobrze zamocowane i nieutlenione.
Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym i włącz zapłon. Następnie za pomocą przewodu pomocniczego o przekroju min. 4 mm² zewrzyj zaciski 30 i 50 rozrusznika, patrz także schemat elektryczny.
Jeżeli rozrusznik działa prawidłowo, przyczyną jest instalacja elektryczna. Jeżeli rozrusznik nie działa, należy go wymontować i sprawdzić.
