Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Lehetséges önindító meghibásodások (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Lehetséges önindító meghibásodások
            0
Ha az önindító nem forog, először ellenőrizni kell, hogy a vontatási relé 50. kapcsán van-e legalább 8 V. Ha a feszültség alacsonyabb ennél az értéknél, akkor az elektromos rajz szerint ellenőrizni kell az indítóáramkörhöz kapcsolódó vezetékeket. Az alábbiak szerint ellenőrizheti, hogy az önindító teljes akkumulátorfeszültséggel működik-e.

Vizsgálati feltételek: A vezetékcsatlakozásokat jól rögzíteni kell, és nem oxidálódnak.

Állítsa a sebességváltót üresbe, és kapcsolja be a gyújtást. Ezután egy legalább 4 mm² keresztmetszetű segédvezeték segítségével zárja rövidre az önindító 30. és 50. kapcsait, lásd még az elektromos rajzot.

Ha az önindító normálisan működik, akkor az ok az elektromos vezetékekben rejlik. Ha az önindító nem működik, el kell távolítani és ellenőrizni kell.

Ha az önindító normálisan működik, akkor az ok az elektromos vezetékekben rejlik. Ha az önindító…

Ha az önindító normálisan működik, akkor az ok az elektromos vezetékekben rejlik. Ha az önindító…
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Elisey Ermolaev
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Tápegységek
Következő cikkek

Indító
Az önindító eltávolítása és beszerelése
A vontatási relé ellenőrzése és cseréje
Generátor
Lehetséges generátorhibák


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Lehetséges tengelykapcsoló meghibásodások Audi 100 C4 (1990-1994)
Az önindító eltávolítása és beszerelése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Motronic meghibásodások és öndiagnózis Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Az önindító fő hibái Audi A6 C5 (1997-2004)
Az önindító eltávolítása és beszerelése Audi A8 D2 (1994-2002)
Az önindító eltávolítása. 2,0 literes TDI motorral szerelt autók Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Az önindító ki- és beszerelése (1,6 literes FSI motor) Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 11 + 10 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.