Wyjmowanie
Odłącz uziemienie akumulatora.
Uwaga: Po odłączeniu zacisków od akumulatora pamięć odbiornika radiowego oraz elektronicznych jednostek sterujących zostanie skasowana. Odbiorniki montowane standardowo w pojazdach AUDI wyposażone są w system kodowania bezpieczeństwa. Nie pozwala na włączenie odbiornika po zaniku zasilania. Zasilanie może zostać przerwane na przykład w wyniku odłączenia przewodów od akumulatora lub przepalenia się odpowiedniego bezpiecznika. Jeśli odbiornik jest kodowany, należy znać kod przed odłączeniem kabli od akumulatora. Jeżeli kod jest nieznany, odbiornik może zostać ponownie uruchomiony wyłącznie w serwisie VAG.
Indywidualny kod odbiornika podany jest w instrukcji obsługi odbiornika. Nie należy przechowywać go w pojeździe.

Włóż dwa uchwyty ściągacza "A" w otwory znajdujące się na przednim panelu po lewej i prawej stronie. Jeśli nie ma otworu, należy zdjąć głowice sterujące i założyć osłonę. Wchodzą ściągacze.
Wyciągnij odbiornik, nie zniekształcając go.
Ocena (lewo/prawo) i odłącz złącza głośników. Wyjmij antenę. Odłącz złącze wtykowe (+) akumulatora i uziemienie. W przypadku instrumentów cyfrowych należy odłączyć wtyczkę zasilającą (zacisk 30).

Zdejmij ściągacze. Aby to zrobić należy nacisnąć zacisk uchwytu małym śrubokrętem.
Instalacja
Podłącz przewody elektryczne i antenę z tyłu odbiornika, patrz sekcja Demontaż.
Włóż odbiornik do deski rozdzielczej, aż sprężyny zatrzasną się na swoim miejscu.
Podłącz uziemienie do akumulatora.
Włącz odbiornik i sprawdź jego działanie. Jeśli odbiornik jest zaszyfrowany, najpierw ustaw kod tajny.
Uwaga: Jeżeli dodatkowo montowany jest odbiornik radiowy, należy go dopasować do anteny. Aby to zrobić, należy dostroić się do słabego sygnału z zakresu fal średnich i za pomocą małego śrubokręta ustawić odbiornik za pomocą śruby regulacyjnej na maksymalny sygnał.
Instrukcja samodzielnego montażu odbiornika radiowego
Złącze montowane fabrycznie pasuje do wszystkich radioodbiorników VAG z osobnym złączem do podświetlenia wskaźników.
Do innych odbiorników dostępne są adaptery VAG.
Uwaga: Jeśli nie używasz kabla adaptera, upewnij się, że nie ma odsłoniętych przewodów. Możliwe zwarcie może spowodować spalenie kabla.
Upewnij się, że używasz właściwego zestawu przeciwzakłóceniowego dla tego typu pojazdu, w przeciwnym razie pojazd może zostać uznany za niezdatny do użytku.
