Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Przednia część wykończeniowa składa się z czterech części: środkowej i dolnej, prawej i lewej poprzeczki blokującej. Opis demontażu znajduje się w zestawie. Każdą z jego części można zdemontować oddzielnie.
Wyjmowanie
Zdejmij zderzak.
Odkręć pokrywę z lewej i prawej strony i zdejmij ją z dyszy.
Zdejmij reflektor.
Odłącz linkę otwierania maski. W tym celu należy odkręcić zacisk od góry przez otwór montażowy i odłączyć kabel.
Odkręć obudowę wlotu powietrza.
Odkręć środkową część. Aby to zrobić należy odkręcić po jednej śrubie z lewej i prawej strony u góry oraz jedną śrubę z przodu. Następnie odkręć jedną śrubę u dołu, w środku środkowej części i zdejmij środkową część wraz z bocznymi osłonami chłodnicy.
silnik 4-cylindrowy: odłączyć przewody elektryczne wyłącznika termicznego i wentylatora. Odkręć dwa gumowo-metalowe wsporniki chłodnicy, ostrożnie odsuń je i umieść na silniku razem z podłączonymi przewodami układu chłodzenia.
Odkręć 5 śrub ozdobnych z nadwozia po lewej i prawej stronie.
Zdejmij osłonę z boku pod skrzydłem.
Instalacja
Załóż osłonę i przykręć ją 6 śrubami od przodu z momentem obrotowym 23 Nm.
Dokręć 4 śruby samogwintujące od góry momentem obrotowym 7,5 Nm.
Uwaga: Nie dokręcaj śrub zbyt mocno, ponieważ mogą się łatwo poluzować. Śruby można dokręcać ręcznie, bez użycia dźwigni, za pomocą wymiennej główki.
silnik 4-cylindrowy: zamontuj chłodnicę na wspornikach i przykręć ją. Podłącz wyłącznik termiczny i złącza grzejnika.
Zamontuj i przykręć środkową część.
Przykręć obudowę wlotu powietrza.
Podłącz kabel okapu.
Zainstaluj reflektory.
Zamontuj zderzak.
Wyreguluj blokadę maski.