- stan i stopień zużycia szczotek, ich swobodny ruch w rowkach uchwytów szczotek;
- szczotki pasują do kolektora i nacisk sprężyny na szczotki;
- wygląd kolekcjonera. Kolektor można czyścić wyłącznie czystą szmatką nasączoną benzyną lub trójchloroetylenem. Rozdzielacz należy szlifować wyłącznie drobnoziarnistym papierem ściernym. Zabrania się używania papieru ściernego w tym celu;
- stan tzw. tulei osłonowych. Przy wymianie tulei nowe tuleje należy zanurzyć na 5 minut we wrzącym oleju silnikowym przed montażem;
- wygląd kotwicy i stojana. Sprawdź, czy ich uzwojenia nie mają pęknięć ani śladów spalenia;
- podczas montażu należy zamontować nowy pierścień ustalający.
(Ten artykuł został skopiowany z zasobu online «AUDIMANUAL.RU»)