Ellenőrizze azt is, hogy a váltórudak szabadon mozognak és jó állapotban vannak.
Beállítás
Állítsa a sebességváltó kart üresbe, és húzza be a kéziféket.
Távolítsa el a sebességváltó csomagtartóját a középkonzolról.
Csavarja le a fogantyút a sebességváltó karról, és vegye le a csomagtartóval együtt.
Csavarja ki az anyákat és távolítsa el a sebességváltó ház gumiburkolatát (lásd a 6.19. ábrát).
Mérje meg a távolságot a (6.20. ábra) a karosszéria és a sebességváltó mechanizmus között, amelynek 37 mm-nek kell lennie. Ha szükséges, állítsa be az alábbiak szerint. Lazítsa meg a csavart (nyíl, 6.20. ábra) sebességváltó villa tengely tartók. Mozgassa a tengelyt, amíg az a méret el nem éri a 37 mm-t, és húzza meg a rögzítőcsavart 25 Nm nyomatékkal.
Lazítsa meg az A és B anyákat (6.21. ábra), a gömbcsukló házának rögzítése. Szerelje fel a gömbcsukló házát a menetirányhoz képest vízszintesen.
Húzza meg az A és B anyákat (6.21. ábra) a gömbcsukló házának rögzítése 25 Nm nyomatékkal.
Lazítsa meg a sebességváltó vezérlőrúd rögzítőcsavarját (lásd a 6.22. ábrát).
Szerelje be a sebességváltó kart úgy, hogy enyhén hátradönti hosszirányban. V6-os dízelmotorral szerelt járműveknél a kart 7°-kal hátra kell dönteni.
Helyezze el a sebességváltó kart úgy, hogy a gömbütköző kiálló részei azonos távolságra legyenek a háztól (6.23. ábra). A V6-os dízelmotorral szerelt járműveken a sebességváltó kar a jármű hátuljáról nézve legfeljebb 3°-kal eltéríthető jobbra.
A sebességváltó kar mozgatása nélkül húzza meg a sebességváltó vezérlőrúd rögzítőcsavarját 25 Nm nyomatékkal. Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar helyzete nem változott-e.
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar megfelelően van-e felszerelve. Ha szabad, a sebességváltó karnak a harmadik-negyedik fokozatban kell lennie.
Ellenőrizze az összes sebességváltást. Ebben az esetben ügyeljen a hátrameneti sebességfokozat-zár működésére. Megjegyzés: Ne kapcsoljon hátra vagy ötödik sebességfokozatba, a zárakat ezekben a helyzetekben műhelyben kell ellenőrizni.
Minden modell, kivéve a V6-os dízelmotorral szerelt járműveket. További beállítások a következők szerint végezhetők el. Lazítsa meg az A és B anyákat (6.21. ábra) gömbcsuklós rögzítések. Mozgassa a sebességváltó kart teljesen jobbra, a gömbházat pedig a kar bal oldalára, és ebben a helyzetben húzza meg újra a rögzítőanyákat 25 Nm nyomatékkal.
V6-os dízelmotorral szerelt modellek. A további beállítások elvégzéséhez lazítsa meg a sebességváltó vezérlőrúd rögzítőcsavarját (lásd a 6.22. ábrát). Helyezze el a sebességváltó kart úgy, hogy a golyóütköző bal oldali kinyúlása 9,5 mm-re legyen a háztól (lásd a 6.24. ábrát). A sebességváltó kar mozgatása nélkül húzza meg a sebességváltó vezérlőrúd rögzítőcsavarját 25 Nm nyomatékkal. Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar helyzete nem változott-e.
Szerelje be és csavarja be a sebességváltó gumiházát.
Csavarja rá a gombot a sebességváltó karra.
Rögzítse a sebességváltó csomagtartóját a középkonzolra.
6.25. ábra. Sebességválasztó mechanizmus
1 - fogantyú,
2 - tok,
3 - rögzítőgyűrű,
4 - távtartó hüvely,
5 - rugó,
6 - golyós ütköző,
A 7 rugó és a 8 hüvely a golyóütközőbe van beszerelve, és a sebességváltó karhoz van rögzítve oly módon, hogy a jármű mozgásának irányában a jobb oldalon helyezkedjenek el.
7 - rugó,
8 - persely,
A persely gömb alakú oldalának a sebességváltó kar oldalán kell lennie.
9 - sebességváltó kar,
A sebességváltó kar csak egy állásba állítható.
10 - közbenső hüvely,
11 - csavar, 10 Nm,
12 - csavar, 10 Nm,
13 - homlokzati bevonat,
14 - csavar, 25 Nm,
15 - összekötő láncszem,
16 - csavar, 25 Nm,
17 - összekötő láncszem,
18 - rögzítőgyűrű,
A beszerelés során új rögzítőgyűrűt kell használni. A gyűrű domború oldalának a test felé kell néznie.
19 - puffer,
20 - golyós ház,
21 - sebességváltó villa hátsó tengelye,
22 - csavar, 10 Nm,
23 - csavar, 25 Nm,
24 - alátét,
25 - test,
26 - csavar, 10 Nm,
27 - önzáró csavar, 10 Nm,
A beszerelés során új anyát kell használni.
28 - váltóvilla,
29 - csavar,
30 - rugalmas szorítógyűrű,
31 - védőburkolat,
32 - vezérlőrúd,
33 - bilincs,
34 - csavar, 25 Nm,
35 - önzáró csavar, 20 Nm,
A telepítés során új csavart kell használni.
36 - csavar, 40 Nm,
37 - alátét,
Beszereléskor az alátét domború oldalának a vezérlőkar felé kell néznie.
38 - alátét,
39 - sebességváltó rúd.
Jegyzet
- A V6-os dízelmotorral szerelt modelleknél a sebességváltóhoz való rúdrögzítés kialakítása eltér az ábrán láthatótól.
- Ha a sebességváltó mechanizmust teljesen el kell távolítani, először a kipufogórendszert kell eltávolítani.