Tartalomjegyzék: 1.8-I/150 LE motorral szerelt… ↓ 4 hengeres motorral szerelt modellek ↓ V6-os benzinmotoros modellek ↓ 4 hengeres motorral szerelt modellek ↓ V6-os benzinmotoros modellek ↓ 1,8-1/150 LE motorral szerelt… ↓
A sebességváltó eltávolítása előtt a járművet fel kell emelni és ebben a helyzetben rögzíteni kell. A sebességváltó alátámasztásához és süllyesztéséhez álló emelőt is kell használni.
A kézi sebességváltók eltávolításához és felszereléséhez a következő műveleteket kell végrehajtania. Az automata sebességváltókkal kapcsolatos utasítások a fejezet végén találhatók.
Eltávolítás
Válassza le a földkábelt az akkumulátorról.
Figyelem
- A vezetékek leválasztásakor az akkumulátor kapcsairól a rögzített hibákra vonatkozó adatok törlődnek a vezérlőkészülékek memóriaegységeiből, ezért a vezetékek leválasztása előtt fel kell venni a kapcsolatot a műhellyel a memóriában rögzített hibák visszahívása érdekében. Miután csatlakoztatta a vezetékeket az akkumulátor kapcsaihoz, aktiválni és újra kell programozni az elektromos ablakokat, valamint a visszapillantó tükrök és az ülések helyzetét.
- Ha járművében kóddal ellátott rádióvevő van, mielőtt leválasztja a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól, ellenőrizze, hogy van-e kód a vevő újraaktiválásához. Ellenkező esetben a rádióvevő csak erre szakosodott állomáson helyezhető üzembe.
Csavarja le és vegye le a hűtőrendszer tágulási tartályát a konzolról, és anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róla, mozgassa oldalra.
Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a légszűrő és a motor közötti légcsatornát.
1.8-I/150 LE motorral szerelt modellek.
Távolítsa el a légszűrőt.
Festékkel jelölje meg a jobb első kerék helyzetét az agyhoz képest. Ez szükséges a kerék visszaállításához az eredeti helyzetbe, ezáltal megőrizve egyensúlyát. Amikor a jármű a kerekein áll, lazítsa meg a jobb első kerék rögzítőcsavarjait, majd emelje fel a járművet, csavarja ki a csavarokat és vegye le a jobb első kereket.
Távolítsa el az alsó motortér fröccsenésvédő pajzsát.
Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el az alsó motortér fröccsenésvédő tartót (lásd a 6.2 ábrát).

Csavarja ki és távolítsa el a kipufogócsövet és a katalizátort.
Csavarja ki és távolítsa el a motor főtengely fordulatszám-érzékelőjét, amely a sebességváltó bal oldalán található.
Ha vannak, csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a jobb és bal oldali hajtótengely védőburkolatát (lásd a 6.3 ábrát).

Távolítsa el a csavarokat, és válassza le a belső hajtótengely csatlakozásait a sebességváltó hajtókarimáiról. Puha huzal segítségével kösse a hajtótengelyek belső végeit a testhez. Nem ajánlott szabadon leengedni a hajtótengelyeket, mert ez a külső állandó sebességű csuklók (CV csuklók) károsodását okozhatja
Távolítsa el az önindítót.
Figyelem. Nem kell leválasztani a vezetékeket az önindítóról, ha az kicsavarodik és vezetékkel van a testhez rögzítve.
Csavarja ki az A rögzítőcsavart (6.4. ábra) a sebességváltó vezérlőrudait, és távolítsa el a rudat a sebességváltóból.

Csavarja ki a B csavart (6.4. ábra) belső imbuszkulccsal, és válassza le a sebességváltó rudat a sebességváltóról.
Húzza ki a földvezetéket a sebességváltóból.
Válassza le az A fordulatszámmérő és a B hátrameneti lámpa elektromos csatlakozóit a sebességváltóról (6.5. ábra).

Távolítsa el a sebességváltó-motor rögzítőcsavarjait, és hagyja a helyükön az A és B csavarokat (6.6. ábra).

Szereljen be egy speciális emelőt 3282-es foglalattal és 3282/10-es beállítólappal a 012/01A sebességváltóhoz és a hajtómű alá szerelőelemeket. Csavarozza fel a sebességváltót a foglalathoz és a beállító lemezhez (lásd a 6.7. ábrát). Emelje fel a VAG1383A emelőt úgy, hogy a sebességváltó súlyát az emelő megbírja.

Figyelem. Ha nincsenek speciális eszközök a sebességváltó eltávolításához, támassza meg a sebességváltót emelővel egy széles fahasáb segítségével.
4 hengeres motorral szerelt modellek
Csavarja ki az A csavarokat (6.8. ábra) a sebességváltó jobb gumi-fém tartójának rögzítései. Csavarja ki a B csavart (6.8. ábra) konzolrögzítések a sebességváltó bal oldali tartójából.

V6-os benzinmotoros modellek
Csavarja ki a hajtómű jobb és bal oldali gumi-fém tartóját rögzítő csavarokat (lásd a 6.9 ábrát).

Csavarja ki a maradék két A és B csavart (6.6. ábra), a sebességváltó rögzítése a motorhoz.
Nyomja le a sebességváltót a motortól, távolítsa el a központosító perselyekből, és engedje le 15 cm-rel, amíg a tengelykapcsoló munkahengere hozzáférhetővé válik.
Csavarja ki a tengelykapcsoló munkahengerét, és puha dróttal kösse a testhez (lásd a 6.10. ábrát).

Figyelem. A hidraulikatömlő csatlakoztatva marad a tengelykapcsoló-szolgahengerhez, mivel egyébként a beszerelés után légtelenítésre lesz szükség. A tengelykapcsoló munkahenger eltávolítása után ne nyomja meg a tengelykapcsoló pedált.
Óvatosan engedje le a sebességváltót, és vegye ki a jármű alól.
Telepítés
Figyelem. A sebességváltó házai alumíniumból vagy magnéziumötvözetből készülhetnek. A sebességváltó házának csavargától függően a hajtóműhöz csatlakoztatott összes alkatrészt össze kell hangolni, beleértve a csavarokat és a csavarokat is. Ha alumíniumötvözet házas sebességváltó-alkatrészeket magnéziumötvözet házba szerelnek, a ház ki van téve a korróziónak. Ez vonatkozik a hajtómű motoron lévő rögzítőcsavarjaira is, amelyeket a magnéziumötvözetből készült váltóházak esetében speciális védőréteggel kell bevonni. Ha a sebességváltó háza magnéziumötvözetből készült, akkor az olajbetöltő csavar közelében Mg AI9 Zn 1 felirat található.
A sebességváltó beszerelése előtt ellenőrizze a tengelykapcsoló alkatrészeinek állapotát.
Tisztítsa meg a sebességváltó bemenő tengelyének hornyos részét, és kenje be vékony réteg MoS2 vagy AUDI 000 100 zsírral.
Figyelem. A kenőanyag rétegnek vékonynak kell lennie, és a tengelykapcsoló főtárcsának könnyen kell mozognia a sebességváltó bemenő tengelye mentén. Törölje le a felesleges zsírt, mert a tengelykapcsoló működése közben a tengelykapcsoló munkafelületeire kerül, ami ronthatja a tengelykapcsoló működését.
Vigyen fel vékony zsírréteget a tolórúd fejére, amely illeszkedik a tengelykapcsoló-kioldó villához.
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó-beállító perselyek be vannak-e szerelve a motorblokkba, és szükség esetén szerelje be azokat.
Ellenőrizze a motor közbenső pajzs helyzetét.
Emelje fel a sebességváltót, és mozgassa a motor felé, miközben a sebességváltó bemenő tengelyének be kell jutnia a tengelykapcsoló tárcsa hornyaiba. A sebességváltó bemenő tengelyének bordáinak a tengelykapcsoló tárcsa bordáihoz való igazításához szükség lehet a motor főtengelyének enyhe elforgatására. A sebességváltó beszerelésekor a bemenő tengely nem lóghat a tengelykapcsoló tárcsán.
Szerelje fel és rögzítse a tengelykapcsoló munkahengert a csőtartóhoz. Nyomja a sebességváltót a motorhoz, helyezze be a sebességváltót a motor rögzítőcsavarjaiba, és ebben a szakaszban húzza meg a sebességváltó rögzítőcsavarjait 25 Nm nyomatékkal.
Telepítse az indítót.
Húzza meg a sebességváltót a motor rögzítőcsavarjain a megadott nyomatékkal (lásd a 6.11., 6.12. ábrát).


Csatlakoztassa a földelő vezetéket a sebességváltóhoz.
4 hengeres motorral szerelt modellek
Csavarja be és húzza meg az 1, 2, 3 sorrendben (6.13. ábra) sebességváltó tartó/szerelő konzol rögzítőcsavarjai.

V6-os benzinmotoros modellek
Csavarja be és húzza meg a hajtómű jobb és bal oldali gumi-fém tartóját rögzítő csavarokat (lásd a 6.9 ábrát). Húzza meg a támaszokat a sebességváltóhoz rögzítő csavarokat 40 Nm nyomatékkal, a támaszokat a tartókhoz rögzítő csavarokat pedig 25 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el a sebességváltó csatlakozót.
Csatlakoztassa és csavarozza fel a hajtótengelyeket a sebességváltóhoz.
Szerelje fel a hajtótengely védőburkolatait és rögzítse csavarokkal, 20 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel és csavarozza fel az A rudat a sebességváltóra (6.4. ábra) vezérlő nyomaték 20 Nm és váltókar B 40 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa a fordulatszámmérő és a hátrameneti lámpa elektromos csatlakozóit a sebességváltóhoz.
Szerelje be a kipufogócsövet.
Szerelje fel és rögzítse a tágulási tartályt.
1,8-1/150 LE motorral szerelt modellek.
Szerelje be a légszűrőt.
Szerelje fel a légcsatornát a légáramlás-mérővel, és rögzítse bilincsekkel.
Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz. Ismételje meg a műveleteket az ülések, tükrök stb. pozícióinak memorizálásához, és állítsa be az órát az órában, és írja be a kódot a rádióba.
Ellenőrizze és szükség esetén töltse fel a sebességváltó olajszintjét.
Szerelje fel a felső motorburkolatot.
Szerelje fel az alsó motor fröccsenésvédő pajzsát.
6.1. ábra. Egy ötfokozatú sebességváltó metszeti képe
1 - első fokozat fogaskerék,
2 - második fokozat fogaskerék,
3 - harmadik fokozat fogaskerék,
4 - negyedik fokozat fogaskerék,
5 - ötödik sebességfokozatú fogaskerék,
6 - hátramenet,
7 - sebességváltó ház,
8 - sebességváltó burkolat,
9 - bemenő tengely,
10 - kimenő tengely,
11 - golyóscsapágy,
12 - differenciálmű,
13 és 14 - gördülőcsapágyak.
[Az eredeti cikk elérhető a weboldalon: AUDImanual]
