Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Motor — ki- és beszerelés (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Motor és rendszerek
  • Dízel motorok
  • Motor — ki- és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Figyelem! A motort a sebességváltó nélkül eltávolítják.


1. Távolítsa el a védőrácsot.

2. A gyújtás kikapcsolása után válassza le a test (-) vezeték kivezetését az akkumulátor negatív pólusáról.

3. Csavarja ki a csavarokat/távolítsa el a rögzítőelemeket 1-5, és távolítsa el a motor fröccsenésvédőjét (lásd az illusztrációt).

6.3. Csavarja ki a csavarokat / távolítsa el a rögzítőket 1-5, és távolítsa el a motor…

6.3. Csavarja ki a csavarokat / távolítsa el a rögzítőket 1-5, és távolítsa el a motor fröccsenésvédőjét


4. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a sárvédő tartót.

6.4. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a sárvédő tartót

6.4. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a sárvédő tartót


5. Távolítsa el az első lökhárítót (lásd a vonatkozó fejezetet).



6. Távolítsa el az 1. bilincset, és válassza le az intercooler csövét (lásd az illusztrációt).

6.6. Távolítsa el az 1. bilincset, és válassza le az intercooler csövét

6.6. Távolítsa el az 1. bilincset, és válassza le az intercooler csövét


7. Távolítsa el a levegőszűrő fedelét 2, majd válassza le a levegőbemenetet 1 (lásd az illusztrációt).

6.7. Távolítsa el a légszűrő fedelét 2, majd válassza le a levegőbemenetet 1

6.7. Távolítsa el a légszűrő fedelét 2, majd válassza le a levegőbemenetet 1


8. Távolítsa el a motor védőburkolatát a dugók eltávolításával és az anyák kicsavarásával (lásd a nyilakat az ábrán).

6.8. Távolítsa el a motor védőburkolatát a dugók eltávolításával és az anyák kicsavarásával (lásd a…

6.8. Távolítsa el a motor védőburkolatát a dugók eltávolításával és az anyák kicsavarásával (lásd a nyilakat)




9. Csavarja ki a csavart (lásd a nyilat az ábrán) és távolítsa el a hűtőfolyadék-tömlő tartóját.

6.9. Csavarja ki a csavart (lásd a nyilat) és távolítsa el a hűtőfolyadék-tömlő tartóját

6.9. Csavarja ki a csavart (lásd a nyilat) és távolítsa el a hűtőfolyadék-tömlő tartóját


10. Válassza le az intercoolert és a szívócsonkot összekötő légcsatornát 1.

6.10. Válassza le az intercoolert és a szívócsonkot összekötő légcsatornát 1

6.10. Válassza le az intercoolert és a szívócsonkot összekötő légcsatornát 1


11. Állítsa a felső első kereszttartót szervizhelyzetbe (lásd a 3.1-3.6. pontokat).

12. Csavarja le a hűtőventilátort egy viszkózus csatlakozóval, egy második kulccsal tartva meg az agyát az elfordulástól (lásd az illusztrációt).

6.12. Csavarja le a hűtőventilátort egy viszkózus csatlakozóval, és egy második kulccsal tartsa meg…

6.12. Csavarja le a hűtőventilátort egy viszkózus csatlakozóval, és egy második kulccsal tartsa meg az agyát az elfordulástól




13. Távolítsa el a szervokormány folyadéktartályának védőfedelét (lásd a nyilat az ábrán).

6.13. Távolítsa el a szervokormány folyadéktartályának védőfedelét (lásd a nyilat)

6.13. Távolítsa el a szervokormány folyadéktartályának védőfedelét (lásd a nyilat)


14. Húzza ki a dugót (lásd a nyilat az ábrán) klímakompresszor elektromágneses szelep.

6.14. Húzza ki a dugót (lásd a nyilat) klímakompresszor mágnesszelep

6.14. Húzza ki a dugót (lásd a nyilat) klímakompresszor mágnesszelep


Figyelem! A klímaberendezéssel kapcsolatos minden munkát szakműhelyre kell bízni. Ne nyissa ki saját maga a hűtőközeg-keringető kört - fagyási sérülésveszély!


15. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a segédhajtómű ékszíj védőburkolatát.

6.15. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a segédhajtómű ékszíj…

6.15. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a segédhajtómű ékszíj védőburkolatát




16. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a turbófeltöltő hőpajzsát.

6.16. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a turbófeltöltő hőpajzsát

6.16. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a turbófeltöltő hőpajzsát


17. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és válassza le a kipufogócsövet.

6.17. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat) szívócső

6.17. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat) szívócső


18. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a kipufogócsövet a katalizátorral együtt.

6.18. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a bemeneti csövet a…

6.18. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a bemeneti csövet a katalizátorral együtt




19. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a motortartó támasztékot.

6.19. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a motortartó támasztékot

6.19. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a motortartó támasztékot


20. Távolítsa el a klímakompresszor hajtószíjfeszítő görgőjének dugóját, majd lazítsa meg a szíj feszességét az A csavar meglazításával és a görgő excenterének C nyomatékkulccsal történő elforgatásával, majd óvatosan távolítsa el a klímakompresszor B hajtószíját (lásd az illusztrációt).

6.20. Lazítsa meg az A csavart, forgassa el az excenter görgőt a C nyomatékkulccsal, és óvatosan…

6.20. Lazítsa meg az A csavart, forgassa el az excenter görgőt a C nyomatékkulccsal, és óvatosan távolítsa el a klímakompresszor B hajtószíját


Figyelem! A klímaberendezéssel kapcsolatos minden munkát szakműhelyre kell bízni. Ne nyissa ki saját maga a hűtőközeg-keringető kört - fagyási sérülésveszély!




21. Csavarja ki az A csavarokat, és távolítsa el a klímakompresszort anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róla (lásd az illusztrációt). Óvatosan rögzítse a klímakompresszort a testhez huzallal, elkerülve a klímakompresszor tömlőinek meghajlását vagy megcsavarodását. Beszereléskor ügyeljen arra, hogy a B központosító perselyek megfelelően illeszkedjenek.

6.21. Csavarja ki az A csavarokat, és távolítsa el a klímakompresszort anélkül, hogy a tömlőket…

6.21. Csavarja ki az A csavarokat, és távolítsa el a klímakompresszort anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róla. Beszereléskor ügyeljen arra, hogy a központosító perselyek megfelelően illeszkedjenek


22. Nyomja be a segédhajtás ékszíjfeszítőjének dugattyúját a házba egy hajlított dugaszolókulcs segítségével, az ábrán látható nyíl irányába mozgatva, és rögzítse a dugattyút az 1 ütközővel.

6.22. A segédhajtás ékszíjfeszítőjének dugattyúját egy hajlított dugókulccsal a nyíl irányába…

6.22. A segédhajtás ékszíjfeszítőjének dugattyúját egy hajlított dugókulccsal a nyíl irányába mozgatva nyomja be a házba, és rögzítse a dugattyút az 1 ütközővel




23. Távolítsa el a segédhajtómű ékszíját a szervokormány-szivattyúról, a generátorról és a hűtőventilátorról.

24. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) az ékszíjtárcsát a főtengelyhez, megakadályozva a szíjtárcsát az elfordulástól egy tengelykapcsoló kulccsal, például a 3212-es kulccsal.

6.24. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat) ékszíjtárcsa a főtengelyhez, 3212-es…

6.24. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat) ékszíjtárcsa a főtengelyhez, 3212-es tengelykapcsolóval megakadályozza a szíjtárcsát az elfordulástól


25. Távolítsa el a tartót (lásd a nyilat az ábrán) szervokormány-szivattyút, és távolítsa el a szivattyút a munkaterületről anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róla.

6.25. Távolítsa el a tartót (lásd a nyilat) szervokormány szivattyú

6.25. Távolítsa el a tartót (lásd a nyilat) szervokormány szivattyú


26. Válassza le a levegőtömeg-érzékelő 1. tömlőjét, majd dugja be a 2. dugót, és távolítsa el a légszűrő fedelét a befúvó légcsatornával együtt (lásd az illusztrációt).

6.26. Csatlakoztassa le a légtömeg-érzékelő 1. tömlőjét, majd dugja be a 2. dugót, és vegye le a…

6.26. Csatlakoztassa le a légtömeg-érzékelő 1. tömlőjét, majd dugja be a 2. dugót, és vegye le a légszűrő fedelét a befúvó légcsatornával együtt


27. Távolítsa el a generátort (lásd a vonatkozó fejezetet).

28. Oldja ki az indítóhuzalt 1 a tartókból a műanyag kötőelemek elvágásával (lásd a nyilakat az ábrán).

6.28. Oldja ki az indítóhuzalt 1 a tartókból a műanyag kötőelemek elvágásával (lásd a nyilakat)

6.28. Oldja ki az indítóhuzalt 1 a tartókból a műanyag kötőelemek elvágásával (lásd a nyilakat)


29. Csatlakoztassa le a földelő (-) vezetéket 2 a motortartó konzolról (lásd a 6.28. ábrát).

30. Oldja ki a dugókat 3 a tartókból a jobb és a bal motortartókon (lásd a 6.28. ábrát).

31. Húzza ki a vezetékeket az önindítóból, és távolítsa el az önindítót.

32. Csavarja le a hajtómű alsó rögzítőcsavarjait a motorra, jelölje meg őket és beépítési helyzetüket.

33. Csavarja ki a csavart 2 és engedje le a hűtőfolyadékot (lásd az illusztrációt).

6.33. Csavarja ki a csavart 2 és engedje le a hűtőfolyadékot

6.33. Csavarja ki a csavart 2 és engedje le a hűtőfolyadékot


Figyelem! A hűtőrendszernek van egy további leeresztő nyílása, amely dugóval van lezárva, vagy nincs. Ebben az esetben a hűtőfolyadék leeresztése a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő rögzítőnyílásán keresztül történik.


34. Motorok kiegészítő menetes dugóval a hűtőfolyadék leeresztéséhez. Távolítsa el a dugót a hűtőfolyadék-leeresztő nyílásból a kimeneti csövön, és engedje le a folyadékot.

35. A hűtőfolyadék leeresztésére szolgáló kiegészítő furat nélküli motorok. Távolítsa el a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt tartó tartót 1, távolítsa el az érzékelőt és engedje le a hűtőfolyadékot (lásd a 6.33. ábrát).

36. Válassza le az 1. tömlőt az olajradiátorról, majd távolítsa el a 2. és 3. bilincseket, és válassza le a hűtőfolyadék keringető tömlőit (lásd az illusztrációt).

6.36. Válassza le az 1. tömlőt az olajhűtőről, majd távolítsa el a 2. és 3. bilincseket, és…

6.36. Válassza le az 1. tömlőt az olajhűtőről, majd távolítsa el a 2. és 3. bilincseket, és válassza le a hűtőfolyadék keringető tömlőit


37. Válassza le a tömlőket a hűtőfolyadék-tartályról a bilincsek 2 eltávolításával, csavarja ki a csavarokat 1, és távolítsa el a hűtőfolyadék-tartályt, majd húzza ki a hűtőfolyadék szintérzékelő dugóját (lásd az illusztrációt).

6.37. Válassza le a tömlőket a hűtőfolyadék-tartályról a bilincsek 2 eltávolításával, csavarja ki a…

6.37. Válassza le a tömlőket a hűtőfolyadék-tartályról a bilincsek 2 eltávolításával, csavarja ki a csavarokat 1 és vegye ki a hűtőfolyadék-tartályt


38. Húzza ki a dugót (lásd a nyilat az ábrán) befecskendező tűlöketérzékelőt, és engedje el az érzékelő vezetékét a tartóból.

6.38. Húzza ki a dugót (lásd a nyilat) tűlöket-érzékelőt, és engedje ki az érzékelő vezetékét a…

6.38. Húzza ki a dugót (lásd a nyilat) tűlöket-érzékelőt, és engedje ki az érzékelő vezetékét a tartóból


39. Válassza le a tömlőt a visszacsapó szeleppel a vákuumszivattyúról (lásd a nyilat az ábrán).

6.39. Válassza le a tömlőt a visszacsapó szeleppel a vákuumszivattyúról (lásd a nyilat)

6.39. Válassza le a tömlőt a visszacsapó szeleppel a vákuumszivattyúról (lásd a nyilat)


40. Válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő üzemanyag-vezetékeket a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról, és távolítsa el őket a munkaterületről.

41. Válassza le a töltőnyomás-szabályozó alacsony nyomású tömlőjét, és távolítsa el a munkaterülettől.

42. Kösse le az ellátó és visszatérő tömlőt (lásd a nyilakat az ábrán) a fűtés radiátorától.

6.42. Kösse le az ellátó és visszatérő tömlőt (lásd a nyilakat) a fűtés radiátorától

6.42. Kösse le az ellátó és visszatérő tömlőt (lásd a nyilakat) a fűtés radiátorától


43. Oldja ki a kábelköteget a sebességváltón lévő tartókból.

44. Húzza ki a nagynyomású üzemanyag-szivattyú 1-3. dugóját, a 4. dugót, a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének 5. dugóját (lásd az illusztrációt).

6.44. Húzza ki az 1-3 dugót, az üzemanyag-befecskendező szivattyú 4-es dugóját, a hűtőfolyadék…

6.44. Húzza ki az 1-3 dugót, az üzemanyag-befecskendező szivattyú 4-es dugóját, a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő 5-ös dugóját


45. Húzza ki az izzítógyertyák tápcsatlakozóit, és távolítsa el az izzítógyertya vezetékeit a munkaterületről.

46. Jelölje meg a jobb és a bal motortartók helyzetét, és csavarja ki az alsó csavarokat A (lásd az illusztrációt).

6.46. Jelölje meg a jobb és bal oldali motortartók helyzetét, és csavarja ki az alsó csavarokat A

6.46. Jelölje meg a jobb és bal oldali motortartók helyzetét, és csavarja ki az alsó csavarokat A


47. Távolítsa el mindkét gázzal töltött motorháztető rugóstagot, rögzítse a motorháztetőt függőleges helyzetben, és csavarja ki a felső sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat.

48. Csatlakoztasson kábeleket vagy speciális 2024A keresztlécet a szemekhez, ellenőrizze, hogy minden vezeték és tömlő le van-e csatlakoztatva a motorról, óvatosan emelje fel a motort és vegye ki a motortérből (lásd az illusztrációt).

6.48. Csatlakoztassa a kábeleket vagy egy speciális 2024A keresztlécet a szemekhez a motor…

6.48. Csatlakoztassa a kábeleket vagy egy speciális 2024A keresztlécet a szemekhez a motor felemeléséhez


Telepítés



A motor beszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik.

49. A generátor motorhoz rögzítő csavarjainak meghúzási nyomatéka: M8 csavarok - 25 Nm, M10 csavarok - 40 Nm.

50. A klímakompresszor rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka 25 Nm.

51. A szervokormány-szivattyú és az olajhűtő rögzítőkeret csavarjainak meghúzási nyomatéka a motorhoz 25 Nm.

52. Az első motortartó rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka 45 Nm.

53. A kipufogócsövet a hengerfejhez, valamint a turbófeltöltő bemeneti csövét rögzítő csavarok meghúzási nyomatéka 25 Nm.

54. A turbófeltöltő hőpajzs rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka 10 Nm.

(Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon: audimanual.ru)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5 Allroad: Dízel motorok
Következő cikkek

Motordugattyú és hajtórúd — tervezési leírás
Vezérműtengelyek — Ki- és beszerelés
Szelep mechanizmus és szelep — tervezési leírás
Hengerfej — ki- és beszerelés
Kompresszió a hengerekben — ellenőrizze
Olajszivattyú és szervokormány-szivattyú konzolja — tervezési…
Olajszivattyú és szervokormány-szivattyú konzolja — ki- és…
Olajszivattyú — ki- és beszerelés


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
A motor beindítása Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Hideg motor alapjárati fordulatszámának beállítása Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A motor indítása segéderőforrásról Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Motor jelek Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
A motor beindítása Audi A8 D2 (1994-2002)
A motor specifikációi Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Vontatás a motor indításához Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 18 + 24 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.