Általános információk a 4 hengeres motorról (Audi A4 B6)

1,6 l (ALZ): A motor soros, egy felső vezérműtengellyel (OHC). A vezérműtengely a hengerfejben található, és egy fogasszíj hajtja. A tengely függőlegesen elhelyezett hidraulikus szelepekre hat, amelyek viszont a szívó- és kipufogószelepekre.

1,8 és 2,0 l (AVJ, BFB, ALT): A motor soros, két felső vezérműtengellyel (DOHC), hengerenként három szívó- és két kipufogószeleppel rendelkezik. Az egyik vezérműtengely a szívószelepeket hajtja, a másik a kipufogószelepeket. A kipufogó vezérműtengelyt a főtengelyről egy fogasszíj hajtja meg. A szívó és kipufogó vezérműtengelyek lánccal vannak összekötve.

2,0 literes FSI (AWA): A motor soros, két felső vezérműtengellyel (DOHC), minden egyes hengerhez két bemeneti és kimeneti szelep tartozik.

2,0 literes FSI 4 hengeres benzinmotor

1 - Gyújtótekercs
2 – Kipufogó vezérműtengely. A hátsó végén található a vezérműtengely billenőmotorja
3 — Szívó vezérműtengely. Az elülső végén a Hall-érzékelő rotorja, a hátsó végén pedig a nagynyomású üzemanyag-befecskendező szivattyú található. A hajtás a kipufogó vezérműtengelyről láncon keresztül történik
4 - Kar
5 — Injektor
6 - Fogasszíj
7 - Olajszivattyú
8 — Elektromos motor a vezérműtengely billentéséhez
9 — Fojtószelep-vezérlő egység
10 — Szívócső
11 — Vákuum akkumulátor
12 — Szívócsatorna kapcsolótengely
13 — Szívócsatorna-csappantyú-vezérlő motor
14 – Főtengely

Az egyik vezérműtengely hajtja a szívószelepeket, a második a kipufogószelepeket. A kipufogó vezérműtengelyt (1) egy fogazott szíj (3) hajtja a főtengelyről (2). A szívó és kipufogó vezérműtengely lánccal (4) van összekötve egymással. A kipufogó vezérműtengely hátulján egy forgómotor (5) található, melynek segítségével a kipufogó vezérműtengely beépítési szöge automatikusan 42°-ig eltolható. A szívó vezérműtengely (6) hátulján található a közvetlen benzinbefecskendező rendszer nagynyomású szivattyúja. Egy kettős bütyök (7) hajtja a szívó vezérműtengelyen.