Az akkumulátor állapotának ellenőrzése, gondozás és töltés (Audi A4 B6)

Kérjük, olvassa el a fejezet csavargait is Motor elektromos rendszerek.

Az akkumulátor a vízgyűjtő rekeszben, a motortér és a szélvédő között található.

Az akkumulátor tervezett élettartama csak akkor érhető el, ha mindig megfelelően fel van töltve.

Ha az autót főként rövid távra használja, vagy hosszabb ideig parkolt, javasoljuk, hogy gyakrabban ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét.

Az akkumulátor karbantartásához szükséges eszközök és csavargok

• 1 - Arcvédő/védőszemüveg - a korróziónyomok kemény kefével történő eltávolításakor a kikristályosodott savrészecskék könnyen a szembe kerülhetnek.
• 2 - Szódabikarbóna - szódabikarbóna vizes oldatát használják a korróziós nyomok semlegesítésére.
• 3 - Savmentes vazelin - az akkumulátor érintkezőinek kenése segít megelőzni a korróziót a jövőben.
• 4 - Akkumulátor terminál/vezeték-kivezetés csupaszító - a speciálisan kialakított kemény huzalból készült kefetartozékok segítenek hatékonyan megtisztítani az akkumulátor kivezetéseit és a kapocsbilincseket.
• 5 - Impregnált filc alátétek - ha egy ilyen alátétet közvetlenül a kapocsbilincs alá szerel, megakadályozza a korrózió kialakulását.
• 6 - Húzó - néha a huzalbilincsek nagyon szorosan illeszkednek a kapcsokhoz, és még akkor sem távolíthatók el, ha a rögzítők teljesen meglazultak.
• 7 - Akkumulátor terminál/vezeték-kivezetés csupaszító - annak ellenére, hogy a design különbség az egyik bekezdésben említett 4, úgy tervezték, hogy végezze el ugyanazokat a feladatokat.
• 8 - Gumi kesztyű - ennek a védőanyagnak a jelentőségét nem szabad alábecsülni - ne feledje, hogy az akkumulátor kénsavat tartalmaz!

Ellenőrizze és ápolja

Figyelmeztetés: Az akkumulátorokkal végzett munka során bizonyos biztonsági óvintézkedéseket kell tenni. Az akkumulátorcellák mindig nagyon gyúlékony hidrogéngázt tartalmaznak, ezért soha ne engedje, hogy meggyújtott cigaretta vagy más nyílt láng közelítsen az akkumulátorhoz. Az akkumulátor-elektrolit egy kénsavoldat, amely súlyos sérüléseket okozhat, ha szembe kerül vagy a test fedetlen területeire kerül. Ezenkívül a sav korrodálja a ruházatot és a festékeket. Az akkumulátor leválasztásakor mindig először a földkábelt válassza le, majd utoljára csatlakoztassa újra!

Az akkumulátorkapcsok korróziója általában könnyű, laza por formájában jelenik meg



A vezeték leválasztása az akkumulátor kivezetéséről egy villáskulccsal - néha, ha a korrózió tönkretette az anyát, ehhez az eljáráshoz speciális fogók szükségesek (mindig először húzza ki a földvezetéket, és csatlakoztassa utoljára!)





A csupaszítószerszám típusától függetlenül az eredmény mindig tiszta, fényes csatlakozófelület legyen



A huzalvégek csupaszításakor el kell távolítani a korróziós nyomokat (a hegy belseje kúpos, hogy illeszkedjen az akkumulátor érintkezőjének alakjához, ezért ne távolítson el túl sok csavargot)

1. Az akkumulátor gondozása nagyon fontos eljárás, hogy elkerüljük az akkumulátor lemerülése miatti megállást az úton. A karbantartási eljárás elvégzéséhez megfelelő szerszámra van szükség.

2. Bármilyen karbantartási eljárás megkezdése előtt mindig először állítsa le a motort és válassza le az összes elektromos berendezést, majd válassza le az akkumulátor földkábelét.

Figyelmeztetés: Ha járműve rádiója lopásgátló rendszerrel van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg róla, hogy a helyes kódot adta meg.

3. Az autók általában olyan akkumulátorokkal vannak felszerelve, amelyek nem igényelnek különösebb karbantartást. Leveheti az üvegek fedelét, és hozzáadhat desztillált vizet. A legújabb modellek teljesen zárt, karbantartást nem igénylő akkumulátorokkal szerelhetők fel.

4. Csúsztassa jobbra az akkumulátor feletti fedelet (1. nyíl), majd vegye le felfelé (2. nyíl).

Akkumulátor kijelzővel (sorozatos verzió)

Ellenőrizze az elektrolit szintjét, és ha szükséges, adjon hozzá desztillált vizet.

A jelző (nyíl) segítségével meghatározható az elektrolitszint és az akkumulátor töltöttségi állapota. Világítson egy zseblámpát a jelzőre. Ebben az esetben három különböző szín jelenhet meg:

• zöld - az akkumulátor kellően fel van töltve;
• fekete - az akkumulátor nincs feltöltve vagy nagyon lemerült;
• színtelen vagy sárga - alacsony elektrolitszint, desztillált vizet kell hozzáadni.

Figyelmeztetés: A jelző alatti légbuborékok miatt előfordulhat, hogy a szín nem megfelelő. Ezért ellenőrzéskor finoman ütögesse meg valamilyen tárggyal az elemtartót.

Vigyázat: Ha az akkumulátor 5 évnél régebbi, és a jelzőfény nem színeződött, az elemet ki kell cserélni.

Vigyázat: Csak zseblámpát használjon, hogy belevilágítson az akkumulátorba. Ehhez semmilyen körülmények között ne használjon nyílt tüzet (öngyújtó, gyufa). Robbanásveszély! Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön égő cigaretta a nyitott elemtartó közelébe.

Az akkumulátor feltöltése desztillált vízzel

1. Kapcsolja ki a gyújtást.

2. Távolítsa el a fóliát a parafáról.

3. Csavarja le az akkumulátor fedelét. A töltőállomások speciális VAS 5045-ös palackot használnak az akkumulátor feltöltésére, a töltőcső kialakítása megakadályozza az akkumulátorrészek túltöltését és az elektrolit kiömlését. A maximális szint elérésekor a desztillált víz áramlása az akkumulátor részbe automatikusan leáll.



4. Ha a megadott speciális palack nem áll rendelkezésre, töltse fel vízzel a belső jelzésig (műanyag jumper) (1) vagy a külső MAX jelzésig.



5. Csavarja be az akkumulátor fedelét.

Figyelem: Semmilyen körülmények között ne adjon hozzá túl sok desztillált vizet, mint pl Ellenkező esetben az elektrolit elkezd kifolyni az akkumulátorból, ami károsítja a szomszédos részeket.

Akkumulátor kijelző nélkül

Ellenőrizze az elektrolit szintjét, és ha szükséges, adjon hozzá desztillált vizet.



Vizuálisan ellenőrizze az elektrolitszintet az átlátszó akkumulátorházban. Csak akkor távolítsa el az akkumulátorsapkát, ha az elektrolit szintje valamelyik szakaszban a MIN jelzés alá csökkent.

Vigyázat: Ha nem lehet meghatározni az elektrolitszintet, húzza ki a dugót, és nézze meg a részt. Ne gyújtson nyílt lángot az akkumulátorba. Robbanásveszély! Ehhez használjon zseblámpát.

Az akkumulátor feltöltése desztillált vízzel

1. Kapcsolja ki a gyújtást.

2. Töltsön fel minden elemrészt külön desztillált vízzel. A MAX jelzésig vagy a belső jelzésig (műanyag jumper) (1).



3. Csavarja be a dugót és húzza meg.

Figyelem: Soha ne adjon hozzá túl sok desztillált vizet. Ha az elektrolit szintje túl magas, azt ki kell szívni.

Az akkumulátor érintkezőinek megbízhatóságának ellenőrzése

Figyelmeztetés: Ha az akkumulátor nincs megfelelően rögzítve, vagy a kivezetések nincsenek meghúzva, az maga az akkumulátor idő előtti meghibásodását okozhatja rázkódás, kábelkiégés vagy az elektromos berendezés hibás működése miatt. Mivel az elektronikus memóriaegységek, például a rádió adatai törlődnek, ha az akkumulátort nem csatlakoztatják, kérjük, olvassa el az akkumulátor eltávolítására és behelyezésére vonatkozó utasításokat a fejezetben Az akkumulátor cseréje.

1. Mozgassa az akkumulátor kivezetéseit (1) és (2) különböző irányokba, és ellenőrizze, hogy megfelelően rögzítve vannak-e. Ha szükséges, húzza meg a rögzítő anyákat. Meghúzási nyomaték: 6 Nm.



2. Ha az akkumulátor nincs megfelelően rögzítve, húzza meg a bilincset (3) a rögzítőcsavarral (4) a következő nyomatékkal 12 Nm.

3. Ha korróziónyomokat észlelünk (általában laza fehér bevonatként jelenik meg) húzza ki a vezetékeket a kivezetésekről, tisztítsa meg őket egy speciális kefével, majd csatlakoztassa újra. A korrózió minimalizálható speciálisan kezelt alátétek felszerelésével, amelyek az autóalkatrész-üzletekben kaphatók, vagy ha a csatlakozókat és a vezetékbilincseket a csatlakoztatás után savmentes vazelinnel vagy megfelelő kenőanyaggal vonják be.



4. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátortálca jó állapotban van, és az akkumulátor bilincs csavarja jól meg van húzva. Ha az akkumulátort kivette a tálcából, győződjön meg arról, hogy a beszerelés során nincs rajta alkatrész vagy egyéb idegen tárgy. A bilincs meghúzásakor ne húzza meg túl szorosan a szorítócsavart.

5. A korrózió nyomait a tálcáról, az akkumulátorházról és a környező felületekről szódabikarbóna vizes oldatával lehet eltávolítani. Vigye fel a keveréket egy kis ecsettel, hagyja ülni, majd öblítse le bő tiszta vízzel.

6. A jármű korrodált fémfelületeit horganyalapú alapozóval kell bevonni, majd le kell festeni.

7. Az akkumulátorról és az indításról további információkat a fejezetben talál Motor elektromos rendszerek és be Bevezetés.

Töltő

Figyelmeztetés: A gyártók azt javasolják, hogy a töltéshez vegye ki az akkumulátort a járműből, mert Az eljárás során felszabaduló gáz károsíthatja a festett felületeket vagy a jármű belsejét, az akkumulátor helyétől függően. A csatlakoztatott akkumulátorkábelekkel végzett gyors töltés károsíthatja a jármű elektromos rendszerét.

1. Távolítsa el az összes kupakot az akkumulátortálcákról (ha léteznek) és fedje le a lyukakat egy tiszta ruhával, hogy megakadályozza az elektrolit kiömlését. Húzza ki az akkumulátor földkábelét, és csatlakoztassa a töltő vezetékeit az akkumulátor kapcsaihoz (pozitívról pozitívra, negatívról negatívra), majd csatlakoztassa a töltőt a tápegységhez. Ha van rajta kapcsoló, győződjön meg arról, hogy az bekapcsolt állásban van.

Figyelmeztetés: Ha járműve rádiója lopásgátló rendszerrel van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg róla, hogy a helyes kódot adta meg.

2. Ha két ampernél nagyobb áramerősségű töltőt használ, töltés közben rendszeresen ellenőrizze az akkumulátort, nehogy túlmelegedjen. Lassú töltő használatával nyugodtan hagyhatja az akkumulátort egy éjszakán át tölteni, miután az első két órában rendszeresen ellenőrizte. A karbantartást nem igénylő akkumulátorok töltésekor bizonyos óvintézkedésekre lehet szükség (például nagyon alacsony áramerősségű töltő használatával). Lehet, hogy egy ilyen akkumulátoron figyelmeztető címke található, de ha nincs, akkor forduljon a gyártó képviseletéhez vagy egy autószerelő műhely villanyszerelőjéhez.

3. Ha az akkumulátor-edényeknek levehető kupakja van, a töltési ciklus utolsó néhány órájában óránként ellenőrizze az elektrolit fajsúlyát hidrométerrel. Olcsó hidrométerek kaphatók az autóalkatrész-üzletekben – használatuk során kövesse a mellékelt utasításokat. Az akkumulátor akkor tekinthető feltöltöttnek, ha az elektrolit sűrűsége két órán belül nem változik, és maga az elektrolit szabadon buborékol az üvegekben. Az egyes dobozokban lévő elektrolit sűrűségének közel azonosnak kell lennie. Ha nem ez a helyzet, akkor egy vagy több akkumulátorcella hibás, és ki kell cserélni.

4. Az akkumulátorról és az indításról bővebb információt a fejezetben talál Motor elektromos rendszerek és be Bevezetés.