1. Ellenőrizze a levegőtömlők szivárgását. Minden tömlőt ellenőrizni kell – a vastag levegőbeszívó tömlőtől a nyomásszabályozó kis vákuumtömlőjéig.
2. A befecskendező szelepek tömítéseinek sorrendjében, valamint a szívócsatornák karimáin lévő tömítések sorrendjében?
3. A szivárgó területeken további levegő jut be a szívórendszerbe, vagyis olyan levegő, amelyet a rendszer nem tud figyelembe venni a számítások során, és ezért az üzemanyag-levegő keverék elkészítésének folyamata érezhetően megzavarodik. A munkakeverék ellenőrizhetetlenül kimerül. Ez zavarokhoz vezet a motor működésében - főleg alapjáraton.
4. Melegítse be a motort, majd hagyja alapjáraton, nyissa ki a motorháztetőt, válassza le a lambda szonda csatlakozóját.
5. Szándékosan permetezze be az indító üzemanyagot (Például, «Startpilot») szívócsatorna-karima tömítések és egyéb gyanús alkatrészek.
6. Ha egy bizonyos terület permetezése során változik a fordulatszám, akkor ez a terület szivárog.
7. Láthatók szivárgások az üzemanyag-vezetékeken?
8. Húzza ki többször, majd csatlakoztassa újra a vezetékcsatlakozókat. A korrózió és a szakszerűtlen rángatózás károsíthatja az érintkezőt.
9. Gondosan ellenőrizze a befecskendező rendszer egyes csomópontjainak csatlakozóit. Csak kontakt spray-vel kezelhetők, a hajlítás meghibásodáshoz vezethet.
Látogatói megjegyzések