Az MPI/MPFI befecskendező rendszer szemrevételezése (Audi A4 B5)

1. Ellenőrizze a levegőtömlők szivárgását. Minden tömlőt ellenőrizni kell, a vastag légbeszívó tömlőtől a nyomásszabályozó kis vákuumtömlőjéig.

2. A befecskendező szelep tömítéseinek sorrendjében, valamint a szívócsatorna karimáin lévő tömítések sorrendjében?

3. A szivárgó szakaszokon további levegő jut be a szívórendszerbe, vagyis olyan levegő, amelyet a rendszer nem tud számításaiban figyelembe venni, és ezért az üzemanyag-levegő keverék elkészítési folyamata észrevehetően megszakad. A munkakeverék ellenőrizetlenül soványabbá válik. Ez zavarokhoz vezet a motor működésében – főleg alapjáraton.

4. Melegítse be a motort, majd hagyja alapjáraton járni, nyissa ki a motorháztetőt, válassza le a lambda szonda csatlakozóját.

5. Indító üzemanyag permetezése (pl, "Startpilot") szívócsatorna-karima tömítések és egyéb gyanús alkatrészek.

6. Ha egy bizonyos terület permetezése során a fordulatok száma megváltozik, akkor ez a terület nincs lezárva.

7. Látható-e szivárgás az üzemanyag-vezetékeken?

8. Húzza ki, majd csatlakoztassa újra a vezetékcsatlakozókat többször. A korrózió és a szakszerűtlen rángatózás károsíthatja az érintkezőt.

9. Gondosan ellenőrizze az egyes befecskendezőrendszer-egységek csatlakozóit. Csak kontakt spray-vel kezelhetők, a hajlítás meghibásodást okozhat.