Vizualni pregled MPI/MPFI sustava ubrizgavanja (Audi A4 B5)

1. Provjerite nepropusnost crijeva za zrak. Potrebno je provjeriti sva crijeva, od debelog crijeva za dovod zraka do malog vakuumskog crijeva od regulatora tlaka.

2. Redoslijed brtvila ventila za ubrizgavanje, kao i brtvila na prirubnicama usisnog kanala?

3. Dodatni zrak ulazi u usisni sustav kroz nepropusne dijelove, tj. zrak koji sustav ne može uzeti u obzir u svojim proračunima, pa je proces pripreme mješavine goriva i zraka znatno poremećen. Radna smjesa nekontrolirano postaje siromašnija. To dovodi do smetnji u radu motora – uglavnom u praznom hodu.

4. Zagrijte motor i pustite ga da radi u praznom hodu, otvorite poklopac motora, odvojite konektor lambda sonde.

5. Raspršite startno gorivo (npr, "Startpilot") brtve prirubnice usisnog kanala i druge sumnjive komponente.

6. Ako se broj okretaja mijenja prilikom prskanja određenog područja, tada to područje nije zabrtvljeno.

7. Postoje li vidljiva curenja na cijevima za gorivo?

8. Odspojite i ponovno spojite konektore žica nekoliko puta. Korozija i nestručno trzanje mogu uzrokovati oštećenje kontakta.

9. Pažljivo pregledajte konektore pojedinačnih jedinica sustava ubrizgavanja. Mogu se tretirati samo kontaktnim sprejom, savijanje može uzrokovati kvar.