A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor kifejtett erőt át kell vinni a kioldó csapágyra. Ez az Audi-100-ban hidraulikusan történik - mint a fékrendszerben. A tengelykapcsoló pedál lenyomása közben a dugattyú a főhengerben (a tengelykapcsoló pedálon) bizonyos mennyiségű folyadékot szorít a munkahengerhez (a sebességváltón). Ott a dugattyú kissé kilóg a hengerből, és a tengelykapcsoló-kioldókaron keresztül meghajtja a kioldócsapágyat.
Látogatói megjegyzések