Kuplung részletei: A - tengelykapcsoló 4 hengeres motorral rendelkező autók mechanikus meghajtásával; B - hidraulikus tengelykapcsoló 5 hengeres motorral rendelkező autókhoz
1 - hajtott lemez; 2 - nyomólemez; 3 - tengelykapcsoló kioldó csapágy; 4 - csapágyvezető hüvely; 5 - tengelykapcsoló kioldó villa; 6 - tengelykapcsoló kioldó villa kar; 7 - kábel; 8 - a tengelykapcsoló meghajtó munkahengere; 9 - tengelykapcsoló főhenger; 10 - konzol tengelykapcsoló pedállal; 11 - tengelykapcsoló szervo rugó
Tengelykapcsoló meghajtás jellemzői 1988-as modellévtől
Az 1988-as modellévtől a tengelykapcsoló-kioldó villa rögzítése megváltozott.
Tengelykapcsoló kioldó villa 9 (Lásd a képen) a távtartón keresztül a tengelykapcsolóház 2 gömbcsapjára támaszkodik.
A tengelykapcsoló villa rögzítését a 8 reteszelőrugó biztosítja.
Tengelykapcsoló részletek az 1988-as évjáratú járművekhez: 1 - sebességváltó ház; 2 - gömb alakú ujj; 3 - távtartó; 4 - rugós alátét; 5 - tömítőgyűrű; 6 - a sebességváltó bemeneti tengelyének olajtömítése; 7 - a tengelykapcsoló kioldó csapágy vezetőhüvelye; 8 - rögzítő rugó; 9 - tengelykapcsoló kioldó villa; 10 - tengelykapcsoló kioldó csapágy; 11 - tengelykapcsoló munkahenger
Látogatói megjegyzések