Detaily spojky: A - mechanicky poháňaná spojka pre vozidlá so 4-valcovými motormi; B - hydraulicky poháňaná spojka pre vozidlá s 5-valcovými motormi
1 - podriadený disk; 2 - prítlačná doska; 3 - vypínacie ložisko spojky; 4 - vodiace puzdro ložiska; 5 - vidlica na uvoľnenie spojky; 6 - páka vypínacej vidlice spojky; 7 - kábel; 8 - pracovný valec spojky; 9 - hlavný valec spojky; 10 - držiak so spojkovým pedálom; 11 - pružina servo spojky
Vlastnosti spojkového pohonu od modelového roku 1988
Od modelového roku 1988 sa zmenilo uchytenie vypínacej vidlice spojky.
Vypínacia vidlica spojky 9 (pozri obrázok) cez rozperu dosadá na guľový kolík 2 skrine spojky.
Vidlica spojky je upevnená blokovacou pružinou 8.
Diely spojky pre vozidlá od modelového roku 1988: 1 - skriňa prevodovky; 2 - guľovitý prst; 3 - rozperka; 4 - pružinová podložka; 5 - tesniaci krúžok; 6 - tesnenie primárneho hriadeľa prevodovky; 7 - Vodiace puzdro vypínacieho ložiska spojky; 8 - blokovacia pružina; 9 - vidlica na uvoľnenie spojky; 10 - vypínacie ložisko spojky; 11 - pracovný valec spojky
Táto publikácia je prevzatá zo zdroja: Audimanual.ru