Az automata sebességváltó házának részletei: 1 - differenciálház; 2 - tengelykapcsoló ház; 3 - a véghajtás meghajtó fogaskerekének csapágya; 4 - a tengelykapcsoló házának alsó fedele; 5 - sebességváltó háza; 6 - tömítőgyűrű; 7 - gyűrűs tömítés; 8 - olajteknő; 9 - olajbetöltő cső és olajszintjelző cső: 10 - csapágy; 11 - tömszelence
Az automata sebességváltó hosszmetszete: 1 - nyomatékváltó; 2 - differenciálmű és főhajtómű; 3 - bolygókerekes sebességváltó
Az automata sebességváltó bolygókerekes fogaskerekei, fogaskerekei és tengelykapcsolóinak adatai: 1 - 2. sebességfokozatú fékszalag; 2 - tengelykapcsoló közvetlen sebességváltó és előremeneti sebességfokozat; 3 - előre tengelykapcsoló; 4 - műholdak keresztezése; 5 - bolygókerekes hajtómű; 6 - tengelykapcsoló dob; 7 - 1. sebességfokozat külső féktárcsa; 8 - 1. fokozat belső féktárcsa; 9 - bolygókerekes fogaskerekek blokkja hátramenetben; 10 - szabadonfutó ház; 11 - rögzítőgyűrű; 12 - korona fogaskerék belső áttétellel; 13 - turbinatengely; 14 - olajszivattyú tengelye; 15 - nyomatékváltó; 16 - a 2. sebességfokozat fékdugattyúja; 17 - nyomatékváltó gyűrű tömítés; 18 - forgattyúházfedél; 19 - gyűrűs tömítés; 20 - csapágy; 21 - fő hajtómű hajtómű; 22, 25 - kúpgörgős csapágyak; 23 - sebességmérő hajtómű; 24 - a sebességmérő meghajtó hajtóműjének vezetőhüvelye; 26 - a fő fogaskerék hajtott fogaskereke; 27 - differenciálmű doboz; 28 - a differenciálmű oldalsó fogaskerekei; 29 - műholdak; 30 - differenciálmű doboz fedele; 31 - olajszivattyú
Látogatói megjegyzések