1. A szervokormány mechanizmusa a motortér válaszfalára szerelt tartályban tárolt hidraulikaolajat használja.
2. A szervokormány-szivattyú egyben a központi hidraulika szivattyú az összes többi hidraulikus rendszerhez is blokkolásgátló fékekkel és önbeálló felfüggesztéssel. Ha ezen rendszerek bármelyikének hidraulikus csatlakozásai megszakadtak, légtelenítse a rendszert az alábbiak szerint.
3. Ha a rendszer nemrégiben lett feltöltve, és az olajszint a tartályban nem esett a MIN jelzés alá, állítsa a kormányt egyenesbe, a járművet ki kell rakni, indítsa be a motort. Töltsön hidraulikaolajat a tartályba a MAX jelzésig, helyezze fel a kupakot és állítsa le a motort.
4. Ha a rendszert javítás után töltik fel, vagy ha a szint a MIN jelzés alá esett, vegye le az olajszűrőt a kupakról, és mossa ki benzinben. Szárítsa meg a hálószűrőt, és helyezze fel a fedélre.
5. Emelje fel az autó elejét úgy, hogy a kerekek éppen a talajtól emelkedjenek.
6. Töltse fel a tartályt olajjal a MAX jelzésig, és kikapcsolt motor mellett gyorsan forgassa el többször a kormányt.
7. Adja hozzá ismét a MAX jelzéshez.
8. Indítsa be a motort, és folytassa az olaj hozzáadását, amíg a szint állandó marad.
9. Állítsa le a motort, ellenőrizze az olajszintet, szerelje fel a töltőnyílás sapkáját és engedje le a járművet.
Látogatói megjegyzések