Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Rad na mehanizmu za distribuciju plina (Audi Q7-4L-D)

  • Glavna
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Dizeli 4.2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Rad na mehanizmu za distribuciju plina
            0
Sadržaj: Uklanjanje i ugradnja bregastih… ↓ Provjera hidrauličnih kompenzatora ↓ Zamjena brtvi ventila ↓
Oprez: Nakon ugradnje bregastih vratila, pričekajte najmanje 30 minuta prije pokretanja motora kako bi se hidraulički podizači smirili. U suprotnom, ventili mogu udariti u klipove.


1. Detalji ugradnje komponenti razvodnog mehanizma prikazani su na ilustraciji na primjeru lijeve glave cilindra.

43.1. Detalji ugradnje komponenti zupčastog remena (lijeva glava cilindra):

43.1. Detalji ugradnje komponenti zupčastog remena (lijeva glava cilindra):
1 - Ventil, punjen natrijem;
2 - Glava cilindra;
3 - Poklopac deflektora ulja;
4 - Opruga ventila;
5 - Opružna ploča 4;
6 - Krekeri brava s podijeljenim ventilima;
7/8 - Vijak/matica za pričvršćivanje kreveta 9, 10 Nm;
9 - Ležaj bregastog vratila, s ugrađenim ležajevima;
10/11 - Usisna/izlazna bregasta osovina;
12 - Klackalica;
13 - Hidraulički kompenzator zazora ventila;
14 - Ne koristi se (ventil za ograničenje tlaka).


2. Obrada ventila i njihovih sjedišta, osim preklapanja, nije dopuštena.

3. Prilikom rada s razvodnim remenom, uklonjene dijelove rasporedite na sljedeći način. kako bi se potom mogli postaviti na svoja izvorna mjesta.



Uklanjanje i ugradnja bregastih vratila



Napomena: Ležaj bregaste osovine lijeve glave cilindra ne može se ukloniti s ugrađenim motorom, stoga se motor prvo mora ukloniti (vidi Odjeljak 35) i lijevi ispušni kolektor (vidi Poglavlje 4).


Napomena: Za ugradnju bregastih vratila potreban je poseban alat.


4. Skinite gornji lanac razvodnog mehanizma s osovina odgovarajuće glave cilindra (vidi Odjeljak 40).

5. Skinite odgovarajući poklopac glave cilindra (vidi Odjeljak 42).

6. Uklonite stražnju ušicu za podizanje motora.

7. Redom otpustite vijke i matice (22-1 na ilustraciji).

43.7. Redoslijed zatezanja pričvršćivača kreveta bregastog vratila.

43.7. Redoslijed zatezanja pričvršćivača kreveta bregastog vratila.


Potpuno uklonite pričvršćivače i pažljivo uklonite krevet (drži se na mjestu brtvilom). Skinite bregaste osovine, pazeći da ne oštetite klackalice i hidraulične podizače. Ako je potrebno, uklonite klackalice i hidraulične podizače.

8. Provjerite da ležajevi osovine u ležištu osovine nisu oštećeni.

9. Zabrtvite rupe kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav podmazivanja i uklonite preostalo brtvilo s glave cilindra i ležaja osovine. Koristite plastični nastavak za četku za bušilicu. Očistite spojne površine od ulja i masti. Podmažite radne površine obje bregaste osovine.



10. Prilikom rada na lijevoj glavi cilindra, sastavite alat T40094 umetanjem nosača -/1 u položaj "G" i nosača -/2 u položaj "A" (vidi ilustraciju 12.17). Postavite ispušnu osovinu (1 na ilustraciji 43.10a) u nosače T40094/1 i -/2 i okrenite ga tako da se može zaključati u GMT pomoću uređaja za zaključavanje (strelica).

43.10a. Pričvršćivanje lijeve ispušne osovine u uređaju T40094.

43.10a. Pričvršćivanje lijeve ispušne osovine u uređaju T40094.


Ugradite uređaj T40096 na zube osovine tako da dvije poluge ovog uređaja leže na dvije polovice zupčanika (jedna poluga za svaku polovicu). Pričvrstite alat T40096 nazubljenim vijkom tako da površine zuba budu poravnate. Položite usisno vratilo (2 na ilustraciji 43.10b) u prihvatnik T40094, poravnavajući centrirni klin (3) s izrezom.

43.10b. Pričvršćivanje lijevog usisnog vratila u uređaju T40094.

43.10b. Pričvršćivanje lijevog usisnog vratila u uređaju T40094.




Pomaknite ispušnu osovinu (1) prema usisnoj osovini u smjeru strelica dok se zupčanici ne zahvate.

11. Prilikom rada na desnoj glavi cilindra, sastavite alat T40094 umetanjem nosača -/1 u položaj "E" i nosača -/2 u položaj "B" (vidi ilustraciju 12.17). Postavite ispušnu osovinu (1 na ilustraciji 43.11a) u nosače T40094/1 i -/2 i okrenite ga tako da se može zaključati u GMT pomoću uređaja za zaključavanje (strelica).

43.11a. Pričvršćivanje desnog ispušnog vratila u uređaju T40094.

43.11a. Pričvršćivanje desnog ispušnog vratila u uređaju T40094.


Položite usisno vratilo (2 na ilustraciji 43.11b) u prihvatnik T40094, poravnavajući centrirni klin (3) s izrezom.

43.11b. Pričvršćivanje desnog usisnog vratila u uređaju T40094.

43.11b. Pričvršćivanje desnog usisnog vratila u uređaju T40094.


Ugradite alat T40096 na zube usisnog vratila tako da dvije krakove ovog alata leže na dvije polovice zupčanika (jedna poluga za svaku polovicu). Pričvrstite alat T40096 nazubljenim vijkom tako da površine zuba budu poravnate. Pomaknite ispušnu osovinu (1) prema usisnoj osovini u smjeru strelica dok se zupčanici ne zahvate.



12. Ugradite bregaste osovine na njihove ležajeve (1 na ilustraciji).

43.12. Ugradnja kreveta na bregaste osovine.

43.12. Ugradnja kreveta na bregaste osovine.


Svi ležajevi moraju odgovarati osovinama. Ugradite pričvrsni element T40095 na osovine (poravnajte krakove nosača prema potrebi i zategnite nazubljene matice).

13. Okrenite ležaj bregastog vratila i nanesite kapljicu brtvila na njegovu čistu površinu za spajanje kao što je prikazano na slici.

43.13. Dijagram nanošenja brtvila.

43.13. Dijagram nanošenja brtvila.


Brtvilo treba u potpunosti ispuniti utor i stršiti 1,5-2,0 mm. Nakon nanošenja brtvila, krevet treba postaviti unutar 5 minuta.

Napomena: Radi jasnoće, krevet je prikazan bez bregastih vratila.


14. Provjerite jesu li sve klackalice u kontaktu s ventilima i hidrauličkim podizačima. Ugradite krevet zajedno s osovinama i uređajima T40095 i -96 na glavu cilindra i zategnite vijke/matice navedenim redoslijedom (1-22 na ilustraciji 43.7). Prvo ručno zategnite pričvršćivače tako da krevet bude u potpunom kontaktu s glavom cilindra. Nakon toga, pričvrsne vijke zategnite na 10 Nm.



15. Uklonite alate T40095 i -96, zamijenite uljnu brtvu bregastog vratila (vidi odgovarajući pododjeljak iznad) i ugradite preostale dijelove.

Provjera hidrauličnih kompenzatora



Napomena: Održavanje hidrauličnih kompenzatora nije predviđeno. Buka ventila odmah nakon pokretanja motora ne ukazuje na kvar.


16. Pokrenite motor i pričekajte dok temperatura rashladne tekućine ne poraste na približno 80°C. Povećajte brzinu motora na 2500 o/min tijekom približno 2 minute. Ako je potrebno, napravite probnu vožnju.

17. Ako hidraulički podizači i nakon toga nastave stvarati buku, utvrdite koji su od njih neispravni kako je opisano u nastavku.

18. Skinite odgovarajući poklopac glave cilindra (vidi Odjeljak 42) i prednja zvučnoizolacijska ploča ispod motornog prostora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1).

19. Umetnite vodeći klin manjeg promjera (2 na ilustraciji 4.73a) u adapter T40058. Pomoću ovog adaptera okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu (vidi ilustraciju 35.55), tako da greben ispitivanog hidrauličkog kompenzatora bude okrenut prema gore.

20. Pritisnite klackalicu (vidi ilustraciju 12.44) i odredite razmak između bregastog vratila i hidrauličkog kompenzatora: ako je moguće umetnuti mjerni listić debljine 0,20 mm u taj razmak, zamijenite hidraulični kompenzator (vidi pododjeljak "Uklanjanje i ugradnja bregastih vratila" iznad).

21. Nakon provjere, ugradite poklopac glave cilindra.

Zamjena brtvi ventila



22. Zamjena brtvi ventila vrši se na isti način kao i kod 3.0 TDI motora 1. generacije (vidi Odjeljak 12).
Članak je provjerio auto stručnjak Daniil Ushakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi Q Q7 Typ 4L: Dizeli 4.2 l (BTR, CCFA/CCFC)
Sljedeći članci

Uklanjanje i ugradnja glava cilindara i njihovih poklopaca
Uklanjanje i ugradnja mehanizma i lanca za pomoćni pogon
Uklanjanje i ugradnja lanaca razvodnog mehanizma
Uklanjanje i ugradnja poklopaca lanca razvoda, zamjena brtve u…
Rad sa sustavom podmazivanja
Značajke remonta motora


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Provjera i podešavanje zazora u pogonskom mehanizmu ventila Audi 80 B2 (1979-1986)
Sustav rasterećenja plina iz kućišta radilice — opći opis Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 34 + 26 =
       



Q7 4L(2005-2015, dizel) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizeli 3.0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dizeli 3.0 l (CATA, CCMA)
  • Dizeli 3.0 l (CJGA/CJGC)
  • Dizeli 4.2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispuha
  • Sustav upravljanja motorom
  • Pokretanje i punjenje
  • Mjenjačka kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Klima uređaj
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 2.0 l
  • Benzinski motor 3,2 l
  • Sustav goriva (benzin)
  • Dizel 2,0 litre (CA)
  • Dizel 2,0 litre (CG/CJ/CM)
  • Dizel motor 3.0 l
  • Sustav goriva (dizel)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 0B1
  • Ručni mjenjač 0B2
  • Automatski mjenjač 0B5
  • Automatski mjenjač 0B6
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljački sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i alarm
  • Audio sustav
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.