Sadržaj: Skidanje lanaca razvodnog mehanizma… ↓ Uklanjanje i ugradnja gornjih lanaca… ↓ Uklanjanje i ugradnja donjeg lanca… ↓
1. Detalji ugradnje gornjih lanaca razvodnog mehanizma prikazani su na ilustracije 9.1b-c. Detalji ugradnje donjeg lanca razvodnog mehanizma BTR motora prikazani su na ilustracije 9.1e, a CCFA/CCFC motori su prikazani na ilustraciji.
40.1. Detalji ugradnje donjeg lanca razvodnog mehanizma za motore CCFA/CCFC:
1 - Nosač ležaja lančanika 13;
2 - Vijak, koji treba zamijeniti, 20 Nm, zatim zategnite pod kutom od 45°;
3, 4, 8, 16 - Vijak, treba ga zamijeniti, 5 Nm, zatim zategnuti pod kutom od 90°;
5 - Podloška nosača lančanika 6;
6 - Pogonski lančanik osovina lijeve glave cilindra;
7 - Donji lanac razvodnog mehanizma;
9, 19 - Vodilica;
10 - Vijak, 5 Nm, zatim 9 Nm;
11 - Nosač nosača lančanika 6;
12 - Podloška nosača lančanika 13;
13 - Pogonski lančanik osovina desne glave cilindra;
14, 20 - Vijak s čahurom, podložan zamjeni, 5 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°;
15 - Zatezač lanca 7;
17 - Zatezna šipka 15;
18 - Radilica.
Skidanje lanaca razvodnog mehanizma samo s bregastih vratila
2. Napajačka jedinica se ne može ukloniti.
3. Skinite poklopac odgovarajućeg gornjeg lanca razvodnog mehanizma (vidi Odjeljak 39).
4. Pomoću alata T40058 okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu u položaj GMT (vidi ilustraciju 4.73a i 35.55).
5. Provjerite jesu li bregaste osovine u GMT-u tako da ih blokirate alatom T40060 kako je opisano u stavak 9. članka 9 (vidi ilustracije 9.10a i 9.10c).
6. Stavite krpu ispod gornjeg dijela korita za ulje kako biste sakupili ulje koje curi. Odvrnite čep s gornjeg dijela korita ulja i kroz dobiveni servisni otvor uvrnite sigurnosnu iglu br. 3242 u otvor za blokiranje radilice (sa silom od 20 Nm), - vidi ilustraciju.
40.6. Otvor za zaključavanje u radilici, vidljiv kroz servisni otvor u gornjem dijelu korita ulja.
Ako je potrebno, lagano okrenite radilicu naprijed/natrag kako biste potpuno poravnali središta provrta.
7. Omotajte svrdlo od 3,3 mm izolirnom trakom kako biste spriječili porezanje. Pritisnite gornju lijevu šipku zatezača lanca razvodnog mehanizma u smjeru strelice (vidi ilustraciju 9.13a) i blokirajte zatezač pripremljenom svrdlom (1). Uklonite uređaj T40060, odvrnite vijak (3 na ilustraciji 9.13b) zateznu šipku i uklonite je. Odvrnite vijke (1) vodilice i vijke (2) lančanika bregastog vratila. Skinite lančanik i vodilicu.
8. Polako pritisnite gornju desnu šipku zatezača lanca razvodnog mehanizma u smjeru strelice (vidi ilustraciju), i blokirajte zatezač alatom T40071.
40.8. Gornja desna brava zatezača lanca razvodnog mehanizma.
Izvadite alat T40060 i odvrnite vijke (1 na ilustraciji 9.14b) zatezne šipke i vijci (2 i 3) lančanika bregastog vratila. Skinite lančanik i zatezač.
9. Prije ugradnje provjerite je li radilica blokirana u GMT pomoću sigurnosnog klina br. 3242 (vidi ilustraciju 40.6). Donji lanac razvodnog mehanizma mora biti ugrađen. Provjerite jesu li bregaste osovine obje glave cilindra također u GMT umetanjem alata T40060 u njihove rupe (vidi stavak 5). Ako nije moguće ugraditi ove uređaje, lagano okrenite odgovarajuću osovinu pomoću adaptera T40061 (vidi ilustraciju), pričvršćen s četiri standardna vijka za montažu lančanika.
40.9. Okretanje bregaste osovine.
Pažnja: Prilikom paljenja razvodnog mehanizma elektropokretač ne mora biti u položaju koji odgovara GMT bilo klipa. U suprotnom, ventili i klipovi mogu biti oštećeni. Nakon provjere, uklonite alate T40060 i nemojte dalje okretati osovine.
10. Ugradite gornji lijevi lanac razvodnog mehanizma zajedno s lančanikom bregastog vratila, vodilicom i zatezačem. Središta duguljastih rupa lančanika moraju se nalaziti iznad suženih rupa u bregastoj osovini. Zategnite vijke (1 i 3 na slici 9.17) zatezne i vodilice te uvrnite dva vijka lančanika (2). Nemojte potpuno zategnuti vijke lančanika; lančanik se mora moći okretati na osovini bez aksijalnog pomaka. Blokirajte osovinu alatom T40060 i otpustite zatezač lanca izvlačenjem svrdla (4).
11. Ugradite gornji desni lanac razvodnog mehanizma zajedno s lančanikom bregastog vratila i zatezačem. Središta duguljastih rupa lančanika moraju se nalaziti iznad suženih rupa u bregastoj osovini. Zategnite vijke (1 na ilustraciji) zatezač i uvrnite dva vijka (2) lančanika.
40.11. Zatezanje lijevog gornjeg lanca razvodnog mehanizma.
Nemojte potpuno zategnuti vijke lančanika - lančanik bi trebao biti moguće okretati na osovini bez aksijalnog pomaka. Blokirajte osovinu alatom T40060 i otpustite zatezač lanca izvlačenjem alata T40071.
12. Pomoću moment ključa i adaptera T40062 primijenite silu od 20 Nm u smjeru strelice na pogonski lančanik pogonskog vratila desne glave cilindra. Održavajući ovu silu, zategnite vijke (1 i 2 na ilustraciji 9.19a). Zatim uklonite adapter T40062 alatom T40060 i zategnite preostale vijke za pričvršćivanje lančanika. Na isti način zategnite vijke za pričvršćivanje lijevog lančanika (vidi ilustraciju 9.19c), stvarajući prednapon od 15 Nm.
13. Odvrnite zaporni klin br. 3242 (vidi ilustraciju 40.6) i provjerite podešavanje vremena kako je opisano u nastavku.
14. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu za dva okreta, točno do sljedećeg položaja GMT, i ponovno blokirajte radilicu u GMT pomoću zasuna za zaključavanje #3242, zatežući ga na 20 Nm. Ako se radilica i malo okrenula iza GMT, okrenite je za još otprilike dva okreta do položaja otprilike 10° prije GMT, a zatim je pažljivo okrenite točno u GMT.
15. Provjerite jesu li sve bregaste osovine u GMT-u: trebalo bi ih biti moguće blokirati alatima T40060 (vidi stavak 5). Ako se bregaste osovine ne mogu blokirati, podesite vrijeme otvaranja kako je opisano u nastavku.
16. Otpustite vijke (I na ilustraciji) pričvršćenja lančanika odgovarajuće bregaste osovine za otprilike jedan okret i potpuno odvrnite vijak (B).
40.16. Pričvršćivanje lijevog lančanika usisne bregaste osovine.
Ugradite adapter T40061 na vijke, lagano okrenite osovinu i umetnite uređaj T40060 (vidi ilustraciju 9.23), kako je opisano u stavak 9. članka 9. Dok držite osovinu u ovom položaju, zategnite vijke za pričvršćivanje lančanika na 5 Nm. Zatim uklonite adapter T40061 alatom T40060 i konačno zategnite vijke na 23 Nm. Ponovite ovaj postupak na drugoj glavi cilindra, ako je potrebno.
17. Odvrnite sigurnosnu iglu br. 3242 i ponovno provjerite podešavanje vremena (idi na odlomak 14).
18. Zategnite čep servisnog otvora u gornjem dijelu korita ulja s novom brtvom na 35 Nm.
19. Ugradite poklopce lanca razvoda (vidi Odjeljak 39).
Uklanjanje i ugradnja gornjih lanaca razvodnog mehanizma
Pažnja:
- Ne okrećite radilicu ili bregaste osovine kada zupčasti remen nije potpuno ugrađen.
- Ako planirate ponovno upotrijebiti lanac, označite prednju stranu bojom kako biste ga kasnije mogli na isti način ugraditi (kretanje korištenog lanca u suprotnom smjeru nije dopušteno).
20. Skinite donji poklopac lanca razvoda (vidi Odjeljak 39).
21. Pričvrstite specijalni ključ T40049 na stražnju stranu radilice pomoću dva vijka s navojem ne duljim od 22 mm i okrenite radilicu u smjeru strelice u položaj GMT (vidi ilustraciju 9.28a). Učvrstite osovine u GMT kako je opisano u točkama 5-6.
22. Omotajte svrdlo od 3,3 mm izolirnom trakom kako biste spriječili porezanje na njega. Pritisnite gornju lijevu šipku zatezača lanca razvodnog mehanizma u smjeru strelice (vidi ilustraciju 9.13a) i blokirajte zatezač pripremljenom svrdlom (1). Uklonite pričvrsni element T40060 s obje osovine. Odvrnite vijak (3 na ilustraciji 9.13b) zateznu šipku i uklonite je. Odvrnite vijke (1) vodilice i vijke (2) lančanika bregastog vratila. Skinite lančanik, vodilicu i lijevi lanac.
23. Polako pritisnite gornju desnu šipku zatezača lanca razvodnog mehanizma u smjeru strelice (vidi ilustraciju 40.8), i blokirajte zatezač alatom T40071. Odvrnite vijke (1 na ilustraciji 9.14b) zatezne šipke i vijci (2 i 3) lančanika bregastog vratila. Skinite lančanik, zatezač i lanac.
24. Izvršite korake opisane u točkama 9-19. Pritom postavite lance zajedno s lančanicima i provjerite jesu li korišteni lanci postavljeni kao i prije (prema oznakama).
Uklanjanje i ugradnja donjeg lanca razvodnog mehanizma
Napomena: Ako namjeravate ponovno upotrijebiti lanac, označite prednju stranu lanca bojom kako biste ga kasnije mogli ugraditi na isti način (kretanje korištenog lanca u suprotnom smjeru nije dopušteno).
25. Skinite gornje lance razvodnog mehanizma (vidi pododjeljak iznad) i pomoćni pogonski lanac (vidi Odjeljak 41).
26. Pritisnite zateznu šipku u smjeru strelice (vidi ilustraciju ili ilustraciju 9.35) i blokirajte zatezač umetanjem alata T40071.
40.26. Uklanjanje donjeg lanca razvodnog mehanizma CCFA/CCFC motora.
Odvrnite vijke (1) i uklonite vodilicu. Zatim odvrnite vijke (2 i 3) i uklonite lančanike zajedno s lancem.
27. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
(Izvorni članak dostupan je na web stranici: «AudiManual»)