Razlike u sustavima ubrizgavanja (Audi A6 C4)

Sustav ubrizgavanja MPI ima dvodijelni usisni razvodnik koji se može preklopiti, dok sustav MPFI ima plastični usisni razvodnik od tri dijela koji se ne može preklopiti. Osim toga, MPFI sustav više ne zahtijeva mjerač protoka zraka.

Gorivo se usisava iz spremnika goriva pomoću električne pumpe i dovodi kroz filtar goriva do raspršivača koji je izveden u obliku prstenaste cijevi za gorivo, a zatim do ventilskih mlaznica. Regulator tlaka na kraju dozatora održava konstantan tlak goriva u sustavu.

Ventilske mlaznice sekvencijalno ubrizgavaju gorivo u usisnu granu ispred usisnih ventila. Injekcija se ne provodi istovremeno. To znači da su mlaznice odvojene, kontrolirane pojedinačno i ubrizgavaju gorivo u sekvenci paljenja ispred usisnih ventila motora. Odabirom početka ubrizgavanja u odnosu na trenutke otvaranja usisnih ventila, snaga motora i ekološke kvalitete mogu se bolje kontrolirati. Osim toga, poboljšan je odziv motora.

Za razliku od KE sustava ubrizgavanja, MPI sustav ima ugrađen mjerač masenog protoka zraka umjesto volumetrijskog mjerača protoka. Ovaj tip mjerača ima sljedeće prednosti: male dimenzije, automatsku kompenzaciju utjecaja temperature i nadmorske visine, nema pokretnih dijelova i stoga malo trošenja.

U mjeraču masenog protoka, žarna nit zagrijana električnom strujom hladi se protokom usisanog zraka koji prolazi pored njega. Kako bi se temperatura vruće niti održala konstantnom, struja niti se mijenja ovisno o količini zraka koji struji. Na temelju promjene struje žarenja, upravljačka jedinica određuje način opterećenja motora i sukladno tome regulira količinu ubrizganog goriva. Kako bi se izbjegla distorzija zbog onečišćenja, žarna nit se automatski zagrijava nakon svakog gašenja motora.

Upravljačka jedinica, u skladu sa signalom iz mjerača masenog protoka zraka i brzine radilice, regulira trajanje ubrizgavanja, a time i količinu ubrizganog goriva. Što je ventil mlaznice duže otvoren, to se više goriva ubrizgava. Dodatni senzori i pretvarači osiguravaju da se količina ubrizganog goriva točno mjeri u svakoj situaciji vožnje.