Vstrekovací systém MPI má dvojdielne prepínateľné sacie potrubie, zatiaľ čo systém MPFI má trojdielne nevypínateľné plastové sacie potrubie. Okrem toho systém MPFI už nevyžaduje merač hmotnostného prietoku vzduchu.
Palivo je nasávané z palivovej nádrže elektrickým čerpadlom a privádzané cez palivový filter do výdajného stojana, ktorý je vyrobený vo forme prstencového palivového potrubia, a následne do ventilových vstrekovačov. Regulátor tlaku na konci výdajného stojana udržuje konštantný tlak paliva v systéme.
Ventilové vstrekovače sekvenčne vstrekujú palivo do sacieho potrubia pred sacie ventily. Injekcia sa nevykonáva súčasne. To znamená, že vstrekovače sú oddelené, ovládané jednotlivo a vstrekujú palivo podľa sekvencie zábleskov pred sacími ventilmi motora. Výberom začiatku vstrekovania v závislosti od otváracích časov sacích ventilov možno lepšie kontrolovať výkon a environmentálne vlastnosti motora. Okrem toho sa zlepšuje odozva motora na plyn.
Na rozdiel od vstrekovacieho systému KE má systém MPI namiesto objemového prietokomera hmotnostný prietokomer. Takýto merač má tieto výhody: malé rozmery, automatické vyrovnávanie vplyvu teploty a nadmorskej výšky, žiadne pohyblivé časti a teda malé opotrebenie.
V hmotnostnom prietokomere je elektricky vyhrievané vlákno chladené prúdiacim nasávaným vzduchom. Aby sa teplota horúceho vlákna udržala konštantná, prúd vlákna sa mení podľa množstva prúdiaceho vzduchu. Zmenou žeraviaceho prúdu riadiaca jednotka určuje režim zaťaženia motora a v súlade s tým reguluje množstvo vstrekovaného paliva. Aby sa predišlo skresleniu spôsobenému nečistotami, pri každom vypnutí motora sa vlákno automaticky rozžiari.
Riadiaca jednotka v súlade so signálom hmotnostného prietokomeru vzduchu a otáčkami kľukového hriadeľa reguluje dobu trvania vstreku, a tým aj množstvo vstrekovaného paliva. Pri dlhšom otvorení ventilového vstrekovača sa vstrekne viac paliva. Prídavné senzory a prevodníky zaisťujú správne meranie množstva vstrekovaného paliva v akejkoľvek jazdnej situácii.
Komentáre návštevníkov