Systém vstrekovania MPI/MPFI
- 1. Spätné vedenie paliva
- 2. Skrutka, 10 Nm
- 3. Svorka
- 4. O-krúžok
- 5. Regulátor tlaku
- 6. Rozdeľovač paliva (prstencové palivové vedenie)
- 7. Vedenie vstrekovania paliva
- 8. Zaisťovacia konzola
- 9. O-krúžok
- 10. Tryska ventilu. Odpor: 15-17 ohmov (omega veľká).
- 11. O-krúžok
- 12. Prepínateľné sacie potrubie
Upozornenie: Vždy vymeňte tesnenia.
Odstúpenie
1. Odstráňte hadicu nasávaného vzduchu medzi meračom hmotnostného prietoku vzduchu a tlmičom hluku.
2. Odstráňte vysokonapäťové vodiče zo zapaľovacích cievok, odpojte ich od kruhového palivového potrubia a odložte.
3. Vytiahnite zátky z ventilových vstrekovačov.
4. Odstráňte palivový krúžok zo sacieho potrubia.
5. Vytiahnite prídržné spony ventilových vstrekovačov.
6. Zdvihnite kruhové palivové vedenie.
7. Odstráňte vstrekovače ventilov zo sacieho potrubia.
Inštalácia
1. Vložte vstrekovače ventilov s novými tesniacimi krúžkami do sacieho potrubia. Vopred zľahka namažte O-krúžky čistým motorovým olejom.
2. Nainštalujte prstencové palivové potrubie.
3. Vložte bezpečnostné spony ventilových vstrekovačov.
4. Priskrutkujte prstencové palivové potrubie k saciemu potrubiu krútiacim momentom 10 Nm.
5. Vložte zátky vstrekovačov ventilov
6. Zapojte vysokonapäťové vodiče do zapaľovacích cievok a pripevnite ich ku kruhovému palivovému vedeniu.
7. Nainštalujte hadicu nasávaného vzduchu medzi merač hmotnostného prietoku vzduchu a tlmič hluku.
Komentáre návštevníkov