Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Сістэма ўпырску MPI/MPFI
- 1. Зваротны паліваправод
- 2. Болт, 10 Нм
- 3. Сцяжны хамут
- 4. Ушчыльняльнае кольца
- 5. Рэгулятар ціску
- 6. Паліўны калектар (кальцавы паліваправод)
- 7. Нагнятальны паліваправод
- 8. Стопарная клямар
- 9. Ушчыльняльнае кольца
- 10. Клапанная фарсунка. Супраціў: 15-17 Ом (амега вялікая).
- 11. Ушчыльняльнае кольца
- 12. Пераключаны ўпускны калектар
Папярэджанне: Ушчыльненні заўсёды замяняйце.
Зняцце
1. Зніміце шланг впускного паветра паміж вымяральнікам масавага выдатку паветра і гасільнікам шуму.
2. Выцягнеце ў шпулек запальвання провада высокай напругі, адчэпіце іх ад колцавага топливопровода і адкладзяце ў бок.
3. Выцягнеце штэкеры ў затамкавых фарсунак.
4. Адкруціце кальцавы паліваправод ад впускнога калектара.
5. Выцягнеце стопарныя клямкі затамкавых фарсунак.
6. Падніміце кальцавой паліваправод уверх.
7. Выміце затамкавыя фарсункі з впускного калектара.
Ўстаноўка
1. Клапанныя фарсункі з новымі ўшчыльняльнымі кольцамі ўстаўце ва впускной калектар. Папярэдне ўшчыльняльныя кольцы лёгка вышмаруйце чыстым маторным алеем.
2. Усталюйце кальцавой паліваправод.
3. Устаўце ахоўныя клямкі затамкавых фарсунак.
4. Звярніце колцавы топливопровод да впускному калектара момантам 10 Нм.
5. Устаўце штэкеры затамкавых фарсунак
6. Уторкніце правады высокай напругі ў шпулькі запальвання і прымацуеце іх да колцавага топливопроводу.
7. Усталюеце шланг впускного паветра паміж вымяральнікам масавага выдатку паветра і гасільнікам шуму.