Sadržaj: 21. Starter se ne okreće ↓ 22. Starter se okreće sporo i ne… ↓ 23. Starter "grabi", ali samo daje… ↓ 24. Zupčanik startera se ne odvaja… ↓ 25. Starter nastavlja raditi nakon… ↓ 26. Rad startera prati… ↓
Pažnja: Stezaljke električnog ožičenja moraju biti dobro pričvršćene i ne smeju oksidirati!
1. Ako se starter ne okreće, prije svega trebate provjeriti postoji li potreban napon (minimalno 10 V) na priključku 50 vučnog releja. Ako su rezultati ispitivanja negativni, procijenite stanje električnog ožičenja.
2. Za provjeru ispravnog rada startera pri punom naponu akumulatora, bez uključivanja zupčanika, uključite kontakte paljenja i kratko spojite stezaljke 30 i 50 startera žicom presjeka najmanje 4 mm². Ako starter sada radi besprijekorno, uzrok kvara treba potražiti u stanju njegovog ožičenja/stezaljki, u protivnom uklonite starter i dostavite ga u servis radi testiranja na postolju.
21. Starter se ne okreće
1. Baterija je slaba.
2. Kratki spoj na kontaktima 30 i 50 elektropokretača: ako se starter okreće, provjerite postoji li prekid na žici 50 spojenoj na prekidač paljenja, također procijenite stanje prekidača startera.
3. Žica za uzemljenje je prekinuta ili je kvaliteta priključka na terminalu loša, baterija je ispražnjena.
4. Dolazi do slabljenja jakosti struje zbog loše kvalitete ili oksidacije kontaktnih veza.
5. Nema napona na stezaljci 50 vučnog releja kao rezultat prekida u električnom ožičenju ili oštećenja prekidača startera.
6. Prekidač za paljenje je neispravan.
7. Relej ili elektropokretač je neispravan.
8. Prekidač startera je neispravan.
22. Starter se okreće sporo i ne okreće radilicu
Također pogledajte Odjeljak 1.
1. Baterija je slaba.
2. Motor je napunjen uljem koje je pregusto za trenutne vremenske uvjete.
3. Konektori električnog ožičenja su labavi ili oksidirani.
4. Ugljene četkice ne prianjaju čvrsto uz kolektor, zaglavljene su u vodilicama, istrošene su, slomljene, nauljene ili prljave.
5. Razmak između četkica i komutatora je nedovoljan.
6. Na kolektoru postoje brazde, kolektor je spaljen ili zauljen.
7. Nema napona na priključku 50 (minimalno 8 V).
8. Ležaj je slomljen.
9. Pogonski relej je neispravan.
10. Postoji unutarnje mehaničko oštećenje startera.
11. Pogonska spojka startera proklizava ili je zupčanički prsten zamašnjaka oštećen.
23. Starter "grabi", ali samo daje "naglo" okretanje motora
1. Pogon zupčanika je neispravan.
2. Zupčanik je prljav.
3. Zupčanik zamašnjaka je oštećen.
24. Zupčanik startera se ne odvaja od prstenastog zupčanika zamašnjaka/pogonskog diska
1. Komponente prijenosnika su prljave ili oštećene.
2. Pogonski relej je neispravan.
3. Pogonska opruga elektropokretača je oslabila.
25. Starter nastavlja raditi nakon otpuštanja prekidača za paljenje
1. Relej za vuču je zaglavljen - odmah isključite paljenje i zamijenite relej za vuču.
2. Prekidač za paljenje je neispravan.
3. Elementi za pričvršćivanje startera su se olabavili.
4. Komponente pogonskog sklopa startera su istrošene.
5. Povratna opruga pogonskog sklopa startera je oslabila ili je otpala.
26. Rad startera prati visokofrekventno cviljenje
1. Ako se škripavi zvuk pojavi tijekom pokretanja i nestane nakon što se motor pokrene, razmak između zupčanika startera i zupčanika zamašnjaka je prevelik.
2. Ako se cviljenje pojavi nakon pokretanja motora, razmak između zupčanika startera i zupčanika zamašnjaka nije dovoljan.