Садржај: 21. Стартер се не окреће ↓ 22. Стартер се полако окреће и не… ↓ 23. Стартер "хвата", али пружа… ↓ 24. Стартер зупчаник се не одваја од… ↓ 25. Стартер наставља да ради након… ↓ 26. Рад стартера је праћен… ↓
Пажња: Прикључци електричних инсталација морају бити добро причвршћени и не оксидирани!
1. Ако се стартер не окреће, пре свега треба да проверите да ли је потребан напон (минимално 10 В) присутан на терминалу 50 вучног релеја. Ако су резултати испитивања негативни, процените стање електричних инсталација.
2. Да бисте проверили исправан рад стартера при пуном напону акумулатора, без укључивања зупчаника, укључите контакт и кратко спојите контакте 30 и 50 стартера жицом са попречним пресеком од најмање 4 мм². Ако стартер сада ради савршено, узрок квара треба тражити у стању његових ожичења/терминала, у супротном извадите стартер и доставите га у сервис на тестирање на постољу.
21. Стартер се не окреће
1. Батерија је празна.
2. Кратки спој на терминалима 30 и 50 стартера: ако се стартер окреће, проверите да ли је жица 50 повезана са прекидачем за паљење прекинута, такође процените стање прекидача стартера.
3. Жица за уземљење је покварена, или је квалитет њеног терминалног прикључка лош, батерија је испражњена.
4. Долази до слабљења јачине струје услед лошег квалитета или оксидације контактних веза.
5. Нема напона на терминалу 50 вучног релеја као резултат прекида електричних инсталација или оштећења прекидача за покретање.
6. Прекидач за паљење је неисправан.
7. Релеј или стартер мотор је неисправан.
8. Прекидач за стартер је неисправан.
22. Стартер се полако окреће и не окреће радилицу
Такође погледајте Одељак 1.
1. Батерија је празна.
2. Мотор је напуњен уљем које је прегусто за тренутне временске услове.
3. Конектори електричних инсталација су лабави или оксидирани.
4. Угљене четкице не приањају чврсто уз колектор, заглављене су у вођицама, истрошене, поломљене, зауљене или прљаве.
5. Размак између четкица и комутатора је недовољан.
6. На колектору постоје жљебови, колектор је изгорео или зауљен.
7. Нема напона на терминалу 50 (минимално 8 В).
8. Лежај је покварен.
9. Вучни релеј је неисправан.
10. Постоји унутрашње механичко оштећење стартера.
11. Квачило за прелазак стартера проклизава или је зупчаник замајца оштећен.
23. Стартер "хвата", али пружа проворачивание мотора само "спуртс"
1. Погон зупчаника је неисправан.
2. Опрема је прљава.
3. Зупчаник замајца је оштећен.
24. Стартер зупчаник се не одваја од прстенастог зупчаника замајца/погонског диска
1. Компоненте зупчаника су прљаве или оштећене.
2. Вучни релеј је неисправан.
3. Потисна опруга покретача је ослабила.
25. Стартер наставља да ради након отпуштања контакт браве
1. Вучни релеј је заглављен - одмах искључите паљење и замените вучни релеј.
2. Прекидач за паљење је неисправан.
3. Елементи за монтажу стартера су се олабавили.
4. Компоненте склопа погона стартера су истрошене.
5. Повратна опруга склопа погона стартера је ослабила или се откачила.
26. Рад стартера је праћен високофреквентним шкрипом
1. Ако се звук цвиљења појави током покретања и нестане након покретања мотора, зазор између зупчаника стартера и зупчаника замајца је превелик.
2. Ако се звук цвиљења појави након покретања мотора, зазор између зупчаника стартера и зупчаника замајца није довољан.
(Чланак је прештампан материјал са: «audimanual.ru»)