Садржај: 27. Прекомерна потрошња горива ↓ 28. Постоји цурење горива и/или… ↓ 29. Мотор се не покреће ↓ 30. Хладан мотор слабо стартује,… ↓ 31. Загрејан мотор лоше пали и ради… ↓ 32. Мотор ради с прекидима ↓ 33. Мотор ради с прекидима у… ↓ 34. Врући мотор се не покреће ↓ 35. Дизел мотор ради нестабилно у… ↓ 36. Мотор наставља да ради након што… ↓
27. Прекомерна потрошња горива
1. Филтерски елемент пречистача ваздуха је прљав или блокиран.
2. Недовољан притисак у гумама или су постављене гуме погрешне величине.
3. Мотор има механичка оштећења. Проверите притисак компресије и извршите одговарајуће поправке ако је потребно.
4. Превише велика брзина у празном ходу/максимална брзина током рада.
Бензински модели
5. Компоненте система за напајање, електрична опрема или електронска контрола су неисправне.
6. Постоје цурења у усисном тракту за ваздух.
7. Постоји оштећење издувног система/катализатора.
Дизел модели
8. Повратни вод горива је зачепљен. Дувајте кроз цевовод у правцу од пумпе за гориво високог притиска до резервоара за гориво.
9. Систем за гориво цури. Визуелно прегледајте све водове за гориво (довод, поврат, притисак), филтер за гориво и пумпу за гориво високог притиска.
28. Постоји цурење горива и/или мирис бензина
1. Постоје цурења у водовима за довод горива/одзрачним водовима.
2. Резервоар за гориво је пун - сипајте гориво само док се пиштољ аутоматски не искључи.
3. Постоји цурење/испаравање из водова система за гориво и смањење токсичности издувних гасова.
29. Мотор се не покреће
Бензински модели
1. Када је стартер укључен, електрична пумпа за гориво се не активира (нема карактеристичног звука). Лагано додирните тело пумпе да бисте ослободили заглављени елемент. Проверите исправност напајања пумпе (процените исправност заштитног осигурача и поузданост причвршћивања контактних терминала одговарајућег електричног ожичења).
2. Релеј пумпе за гориво је неисправан.
3. Вентили ињектора су заглављени. Проверите ињекторе и замените их ако је потребно. Проверите исправност напајања ињектора, за шта одвојите контактни конектор ињектора, повежите диодну тест лампу на жицу и укључите стартер - лампица треба да почне да трепери.
4. Нема сигнала са ЦКП сензора или ЕЦТ сензора. Проверите стање одговарајућих електричних инсталација, испитајте меморију уграђеног система за самодијагностику (OBD).
5. Цевоводи за гориво су блокирани.
6. Филтер горива је зачепљен.
7. Усисни тракт за ваздух није заптивен.
8. Вакумска црева су оштећена или је њихова непропусност угрожена.
9. Регулатор притиска горива је оштећен - проверите преостали притисак.
10. Сензор је оштећен TPS.
11. Нема напајања за ЕЦМ.
12. Вентилација резервоара за гориво је зачепљена, филтер у резервоару је зачепљен.
Дизел модели
13. Систем предгревања не ради.
14. Вентил за затварање горива је оштећен.
15. Вентил за затварање горива се не отвара. Проверите запорни вентил, управљачке јединице мотора и алармни систем против крађе.
16. Постоји квар у систему за довод горива:
- водови за гориво нису проходни;
- филтер горива је зачепљен;
- лед/восак се накупио у филтеру за гориво или цевима (по хладном времену);
- вентилациони канал резервоара за гориво је зачепљен или филтер у резервоару није чист.
17. Време убризгавања горива није подешено.
18. Ињектори су оштећени.
19. Пумпа за убризгавање горива је неисправна - покушајте да инсталирате нову или познату исправну пумпу.
30. Хладан мотор слабо стартује, ради нестабилно
1. Садржај ЦО не испуњава регулаторне захтеве - извршите одговарајуће мерење, проверите брзину празног хода.
2. ЕЦТ сензор је неисправан или IAT.
3. Притисак горива не задовољава потребну вредност.
4. Усисни тракт за ваздух није заптивен.
31. Загрејан мотор лоше пали и ради несигурно
1. Усисни тракт за ваздух није запечаћен. Без заустављања мотора док ради у празном ходу, навлажите спојеве елемената тракта бензином. - ако се брзина накратко стабилизује, отклоните цурење.
2. Повратни вентил пумпе за гориво је оштећен.
3. Постоји цурење у цеви за гориво.
4. Превише висок притисак горива у систему за гориво.
5. Систем је неисправан EVAP.
6. Проходност повратног вода за гориво до резервоара је оштећена.
7. Вентили ињектора су заглављени. Проверите ињекторе, замените ако је потребно. Проверите исправност напајања ињектора, искључите конектор ињектора, повежите диодну тест лампу на жицу и укључите стартер - лампица би требала почети да трепери.
8. Нема сигнала са ЦКП сензора или ЕЦТ сензора. Проверите стање одговарајућих електричних инсталација, испитајте меморију уграђеног система за самодијагностику (OBD).
9. Регулатор притиска горива је оштећен - проверите преостали притисак.
10. Сензор положаја лептира за гас је оштећен (TPS).
11. Нема напајања за ЕЦМ.
32. Мотор ради с прекидима
1. Постоји спорадично кршење квалитета контактних веза у ожичењу пумпе за гориво. Проверите ожичење пумпе за гориво, мерача протока ваздуха и релеја пумпе за гориво. Проверите терминале релеја осигурача и пумпе за гориво. Очистите контакте, замените ако је потребно.
2. Користи се гориво ниског квалитета, формирају се парне браве у водовима за гориво.
3. Недовољна запремина снабдевања горивом.
4. Филтер горива је неисправан.
5. Пумпа за гориво је неисправна.
6. Ињектори су неисправни.
7. Ламбда сонда је неисправна или њено грејање не функционише.
8. Сензор је неисправан TPS.
9. Издувна грана или издувна цев су оштећени.
10. Систем не функционише исправно EVAP.
11. Црева за гориво до пумпе за гориво високог притиска и филтера за гориво су се олабавила (модели са дизел мотором).
12. Мешају се прикључне тачке доводног и повратног цевовода пумпе за гориво високог притиска.
13. Вентили ињектора су заглављени. Проверите ињекторе, замените ако је потребно. Проверите исправност напајања ињектора - искључите конектор ињектора, повежите диодну тест лампу на жицу и укључите стартер - лампица би требало да почне да трепери.
14. Нема сигнала са ЦКП сензора или ЕЦТ сензора. Проверите стање одговарајућих електричних инсталација, испитајте меморију уграђеног система за самодијагностику (OBD).
15. Усисни тракт за ваздух није заптивен.
16. Сломљен стезање вакуум линије.
17. Регулатор притиска горива је оштећен - проверите преостали притисак.
18. Нема напајања за ЕЦМ.
33. Мотор ради с прекидима у пролазним режимима и у празном ходу
1. Сломљен стезање узимање ваздушног тракта. Не глуша ради на холостых броју обртаја мотора, потопите места спојева елемената тракта бензином, - ако маха кратковременно ће се стабилизовати, елиминисати без притиска места.
2. Поставка броја обртаја у празном ходу је нетачна.
3. Сензор пуног оптерећења је неисправан или погрешно подешен. Проверите сензор TPS.
34. Врући мотор се не покреће
1. Регулација садржаја ЦО у издувним гасовима је поремећена. Проверите садржај ЦО и подешавање брзине у празном ходу.
2. Превише висок притисак у систему за гориво - проверите притисак горива, замените регулатор ако је потребно.
3. Проходност повратног цевовода између регулатора притиска горива и резервоара за гориво је оштећена.
4. ЕЦТ сензор је неисправан.
5. Систем за гориво није запечаћен.
6. Усисни тракт за ваздух није заптивен.
35. Дизел мотор ради нестабилно у празном ходу и при покретању
1. Црева за гориво до пумпе за гориво високог притиска и филтера за гориво су се олабавила.
2. Прикључне тачке доводних и повратних водова за гориво до пумпе за гориво високог притиска су помешане.
36. Мотор наставља да ради након што је контакт искључен
1. Ињектори нису правилно заптивни.
2. Вентил за затварање горива не ради (модели са дизел мотором).
[Ова публикација је позајмљена са ресурса: audimanual.ru]