Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Opće informacije i sigurnosne mjere (Audi A4 B7)

  • Glavna
  • Audi A4
  • B7 (2004-2008)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Opće informacije i sigurnosne mjere
            0
Sadržaj: Opće informacije ↓ Sigurnosne mjere ↓

Opće informacije



Svi kotači vozila razmatranih u ovom priručniku opremljeni su disk kočnicama. Prednji kočioni diskovi su ventilirani. Ovisno o konfiguraciji, mogu se ugraditi kočioni mehanizmi različitih modela. Glavne komponente ugradnje i montaže kočionih mehanizama prikazane su na slikama 1.1ad.

1.1a. Detalji ugradnje sklopa prednje kočnice FN3 1. Štit kočionog mehanizma; 2. Vijak prirubnice…

1.1a. Detalji ugradnje sklopa prednje kočnice FN3 1. Štit kočionog mehanizma; 2. Vijak prirubnice M6x12, 10 Nm; 3. Kočiono crijevo; 4. Nosač; 5. Vijak, 10 Nm; 6. Opružna brava; 7. Cijev kočnice; 8. Priključak; 9. Nazubljeni vijak, 190 Nm; 10. Nosač sidra; 11. Kočione pločice; 12. Potporna opruga; 13. Kočioni disk; 14. Vijak, 5 Nm; 15. Podrška; 16. Vodilica, 30 Nm; 17. Zaštitna kapa


1.1b. Detalji ugradnje sklopa stražnje kočnice C38 1. Kočioni disk; 2. Nazubljeni vijak…

1.1b. Detalji ugradnje sklopa stražnje kočnice C38 1. Kočioni disk; 2. Nazubljeni vijak M10x1,25x60, 75 Nm, podložan zamjeni; 3. Sidreni nosač s klinovima za vođenje i zaštitnim kapama; 4. Nazubljeni vijak M10x1,25x50, 75 Nm, podložan zamjeni; 5. Kočione pločice; 6. Štit kočionog mehanizma; 7. Vijak prirubnice M6x12, 10 Nm; 8. Samosigurnosni vijak, 35 Nm, mora se zamijeniti; 9. Podrška; 10. Vijci kotača; 11. Vijak, 5 Nm




1.1s. FN3 Dijelovi sklopa prednje kočnice 1. Zaštitne kapice; 2. Vodilice, 30 Nm; 3. Odzračna…

1.1s. FN3 Dijelovi sklopa prednje kočnice 1. Zaštitne kapice; 2. Vodilice, 30 Nm; 3. Odzračna bradavica, 10 Nm; 4. Kapica bradavice 3; 5. Podrška; 6. Potporna opruga; 7. Čahura ležaja; 8. Nosač sidra; 9. Manžeta; 10. Klip; 11. Zaštitna kapa


1.1d. Dijelovi sklopa prednje kočnice C38 1. Samosigurnosni vijak, 35 Nm, mora se zamijeniti; 2.…

1.1d. Dijelovi sklopa prednje kočnice C38 1. Samosigurnosni vijak, 35 Nm, mora se zamijeniti; 2. Čeljust s polugom za sajlu ručne kočnice; 3. Iskrvariti bradavicu; 4. Kapica bradavice 3; 5. Manžeta; 6. Klip s automatskim podešavanjem; 7. Vodilica; 8. Zaštitna kapa; 9. Zaštitne kapice; 10. Sidreni nosač s klinovima za vođenje i zaštitnim kapama


Kočioni sustav je dijagonalno podijeljen u dva neovisna hidraulička kruga i sastoji se od glavnog kočnog cilindra (MBC) s vakuumskim pojačivačem (vidi sliku 1.2) i kočioni mehanizmi. Ako jedan od krugova zakaže (na primjer, kao rezultat oštećenja pečata) drugi nastavlja raditi u normalnom načinu rada, osiguravajući odgovarajuće kočenje automobila. Tlak tekućine u oba kruga stvara tandemski glavni kočni cilindar (MBC). Glavni kočioni cilindar se aktivira kada se pritisne papučica kočnice (vidi sliku 1.3).



1.2. Glavni cilindar i vakuumski pojačivač 1a, b. Priključak vakuumskog crijeva; 2. Vijak osovine…

1.2. Glavni cilindar i vakuumski pojačivač 1a, b. Priključak vakuumskog crijeva; 2. Vijak osovine spremnika 3,8 Nm; 3. Spremnik kočione tekućine s niskom razinom tekućine D/V; 4. Poklopac spremnika 3; 5. Manžete; 6. Vakuumski pojačivač; 7. Nosač pedale; 8. Crijevo za dovod; 9. Remont motornog prostora; 10. Vijak, 25 Nm; 11. Matica s prirubnicom, 50 Nm, podložna zamjeni; 12. GTZ; 13. Kočione cijevi, 15 Nm; 14. Brtveni prsten


1.3. Dijelovi sklopa pedale 1. Prečka ploče s instrumentima; 2. Pričvršćivači su podložni zamjeni;…

1.3. Dijelovi sklopa pedale 1. Prečka ploče s instrumentima; 2. Pričvršćivači su podložni zamjeni; 3. Osovina papučice kočnice i spojke; 4. Nosač; 5. Vijak, 10 Nm; 6. Modul papučice gasa; 7. s podloškom, 25 Nm; 8. D/W kočiona svjetla; 9. D/B položaj papučice spojke; 10. Vijci, 5 Nm; 11. Vijak s podloškom, 20 Nm; 12. Papučica kočnice; 13. GTZ; 14. Proljeće (bijela - za papučicu kočnice, crna - za papučicu kvačila); 15. Držač; 16. Papučica kvačila; 17. Ukosnica




Spremnik kočione tekućine pričvršćen je na glavni cilindar. Pojačivač kočnica akumulira dio vakuuma stvorenog u usisnom razvodniku motora. Dizelski motori obično nemaju vakuum u usisnoj grani, pa se na dizelskim modelima koristi vakuumska pumpa kako bi se osigurala dovoljna opskrba vakuumom. Na modelima s AT ili CVT dodatno se koristi električna vakuumska pumpa.

Parkirnom kočnicom upravlja poluga čije kretanje preko sajli djeluje na papuče stražnjih kočionih mehanizama. ABS sustav je standardno ugrađen i može se nadopuniti dodatnim pomoćnim funkcijama. Glavne komponente ABS i ESP sustava prikazane su na slikama 1.4a-c.

1.4a. Dijelovi ABS/ESP sustava 1. Držač hidromodulatora; 2. Vakuumska pumpa za pojačalo kočenja; 3.…

1.4a. Dijelovi ABS/ESP sustava 1. Držač hidromodulatora; 2. Vakuumska pumpa za pojačalo kočenja; 3. ABS upravljačka jedinica; 4. Hidromodulator; 5. Senzor 1 tlaka u kočionom sustavu; 6. Sastavljanje hidrauličkog modulatora i elektroničke upravljačke jedinice ABS/ESP; 7. Rotor senzora 8; 8. Senzor prednjeg desnog kotača; 9. D/V niska razina tekućine za kočnice; 10. Umetak ploče s instrumentima; 11. ESP prekidač; 12. Senzor kuta upravljača; 13. Senzor brzine skretanja i bočnog ubrzanja; 14. D/V napete ručice ručne kočnice; 15. Rotor senzora 16; 16. Senzor stražnjeg desnog kotača; 17. Senzor stražnjeg lijevog kotača; 18. Rotor senzora 17; 19. K/L ESP; 20. K/L ABS; 21. K/L kočioni sustav; 22. D/W kočiona svjetla; 23. Rotor senzora 24; 24. Senzor prednjeg lijevog kotača




1.4b. Dijelovi sklopa Bosch 5.7 hidrauličkog modulatora i upravljačke jedinice 1. Vakuumski…

1.4b. Dijelovi sklopa Bosch 5.7 hidrauličkog modulatora i upravljačke jedinice 1. Vakuumski pojačivač i glavni cilindar; 2. Kočna cijev: glavni cilindar/krug primarnog klipa do hidrauličkog modulatora, 20 Nm; 3. Kočna cijev: Glavni cilindar/sekundarni krug klipa do hidrauličkog modulatora, 20 Nm; 4/5. Cijev kočnice: hidraulički modulator na prednju lijevu/desnu čeljust, 12 Nm; 6/7. Cijev kočnice: hidraulički modulator na stražnju desnu/lijevu čeljust, 12 Nm; 8. Senzor pritiska kočnice, 12 Nm; 9. Hidraulički modulator s ABS upravljačkom jedinicom; 10. Držač; 11, 13. Odbojnici; 12. Vakuumska pumpa; 14. Vijci, 3 kom., 10 Nm; 15. Nosač


1.4a. Dijelovi ABS/ESP sustava 1. Držač hidromodulatora; 2. Vakuumska pumpa za pojačalo kočenja; 3.…

1.4a. Dijelovi ABS/ESP sustava 1. Držač hidromodulatora; 2. Vakuumska pumpa za pojačalo kočenja; 3. ABS upravljačka jedinica; 4. Hidromodulator; 5. Senzor 1 tlaka u kočionom sustavu; 6. Sastavljanje hidrauličkog modulatora i elektroničke upravljačke jedinice ABS/ESP; 7. Rotor senzora 8; 8. Senzor prednjeg desnog kotača; 9. D/V niska razina tekućine za kočnice; 10. Umetak ploče s instrumentima; 11. ESP prekidač; 12. Senzor kuta upravljača; 13. Senzor brzine skretanja i bočnog ubrzanja; 14. D/V napete ručice ručne kočnice; 15. Rotor senzora 16; 16. Senzor stražnjeg desnog kotača; 17. Senzor stražnjeg lijevog kotača; 18. Rotor senzora 17; 19. K/L ESP; 20. K/L ABS; 21. K/L kočioni sustav; 22. D/W kočiona svjetla; 23. Rotor senzora 24; 24. Senzor prednjeg lijevog kotača




Odzračivanje i provjera kočionog sustava, kao i zamjena kočione tekućine opisani su u odjeljcima 8 i 9 poglavlja 1.

Sigurnosne mjere



Tekućina za kočnice je vrlo toksičan i kemijski agresivan spoj koji u dodiru s pločama karoserije uništava lak.

Prašina koja nastaje tijekom trošenja kočionih pločica može sadržavati azbest koji je štetan za ljudsko zdravlje - nipošto ga ne udišite prilikom čišćenja kočionih mehanizama!

Rad s kočionim sustavom zahtijeva posebnu čistoću i strogo pridržavanje uputa. Ako nemate potrebno iskustvo, preporučljivo je kontaktirati servis.

Napomena: Kad vozite po mokrim cestama, povremeno pritisnite papučicu kočnice kako biste uklonili vlagu s kočionih diskova; Tijekom rotacije kotača vlaga se odbacuje s kočionih diskova pod djelovanjem centrifugalne sile, ali ostaje film od silikona, gumenih abrazivnih proizvoda, masti i drugih nečistoća, smanjujući učinkovitost kočenja!


Korodirane disk kočnice stvaraju efekt podrhtavanja pri kočenju, koji ne nestaje tijekom vremena. U tom slučaju diskove treba zamijeniti.

Spaljivanje prljavštine na površini kočionih pločica dovodi do stvaranja utora na površini kočionih diskova, što dovodi do smanjenja učinkovitosti kočenja.

[Ovaj članak je kopiran s web stranice: audimanual]
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A4 B7: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Kočioni sustav — specifikacije
Zamjena kočionih pločica i njihovih senzora
Skidanje i postavljanje sajli ručne kočnice
Uklanjanje i ugradnja ručice ručne kočnice, vraćanje u prvobitni…
Podešavanje pogona parkirne kočnice


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Opći opis i mjere opreza Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Opći opis i sigurnosne mjere pri radu s Motronic sustavom… Audi 100 C4 (1990-1994)
Generator — Opće informacije i sigurnosne mjere Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Opće informacije i mjere opreza Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Opće informacije o 2.8L benzinskom motoru Audi A8 D2 (1994-2002)
Opće informacije i sigurnosne mjere opreza: sustav napajanja Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
Sigurnosne mjere pri radu sa sustavom za dovod goriva Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 23 + 17 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.8 l
  • Benzinski motori 1.8/2.0 l
  • Benzinski motori 3.0 l
  • Benzinski motori 3.2 l
  • Sustav goriva (benzin)
  • Dizelski motori 2.0 l (CA*)
  • Dizelski motori 2.0 l (CJCB)
  • Dizelski motori 2.7/3.0 l
  • Dizelski motori 3.0 l
  • Sustav goriva (dizel)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 0B1
  • Ručni mjenjač 0B2
  • Ručni mjenjač 0B3
  • Ručni mjenjač 0B4
  • Automatski mjenjač 0B5
  • Automatski mjenjač 0B6
  • Automatski mjenjač 0AW
  • Pogon na sva četiri kotača
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Sjedala
  • Vrata, brave i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Audio sustav
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električne sheme
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Instrukcija za rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2.0 (ALT)
  • Benzinski motori 2.0 (TFSI)
  • Benzinski motori 1.8 (MPI)
  • Dizel motori
  • Rashladni sustav
  • Klima uređaj
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Pokretanje i punjenje
  • Prijenos
  • Spojka
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Rasvjeta i alarm
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Električni dijagrami
  • Električni dijagrami (od 2007.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Paljenje i kontrola
  • Prijenos
  • Mjenjač
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Njega automobila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja i upravljanja
  • Sustav za paljenje
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Njega automobila
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Turbo punjenje
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva
  • Motronic sustav ubrizgavanja
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač i osovine
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i lampe
  • Alati i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.