Motronic sustav paljenja koristi se na 3A motoru i radi na isti način kao FEI sustav opisan u Poglavlje 7.
Upravljačka jedinica paljenja i upravljačka jedinica izravnog ubrizgavanja goriva spojene su u zasebnu upravljačku jedinicu. Za razliku od nekih Motronic sustava, ovaj sustav koristi distributer Hallovog senzora.
Kako bi kontrolirao vrijeme paljenja za optimalne performanse motora, sustav koristi signale iz sljedećih komponenti: senzora detonacije, Hallovog senzora, temperaturnog senzora, prekidača za gas i mjerača protoka zraka.
(Izvorni članak dostupan je na web stranici AudiManual)