Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Podešavanje motora (Audi 80 B2)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Podešavanje motora
            0
Sadržaj: Provjera i podešavanje zazora u… ↓ Zazori u pogonskom mehanizmu ventila ↓

Provjera i podešavanje zazora u pogonskom mehanizmu ventila



Provjeru i podešavanje zazora u pogonskom mehanizmu ventila treba provesti pri temperaturi ulja od približno 80°C.

Usijajte poklopac glave cilindra, pazeći da ne oštetite brtvu.

Uključite IV ili V stupanj prijenosa i dok pomičete automobil, okrenite radilicu tako da su usisni i ispušni bregovi podesivog cilindra okrenuti prema gore u istom položaju.

Upozorenje. Nemojte okretati radilicu pomoću pričvrsnog vijka remenice bregastog vratila kako biste izbjegli oštećenje razvodnog remena.


U ovom položaju, provjerite razmake ravnim mjeračem između poluge i stražnje strane bregastog vratila. Da biste podesili razmak, pomoću ključa okrenite samoblokirajući vijak za podešavanje s kuglastom glavom i postavite potrebni razmak pomoću mjerača.

Svakim okretanjem koljenastog vratila u položaj za podešavanje toplinskih zazora ventila, podesite zazore preostalih ventila.

Zazori u pogonskom mehanizmu ventila



Normalni razmak između poluge i stražnjeg dijela bregaste osovine, izmjeren mjeračem, na hladnom motoru (nakon renoviranja) je 0,10 mm za usisne ventile i 0,20 mm za ispušne ventile, na vrućem motoru - 0,15 odnosno 0,25 mm.

Normalni razmak između poluge i stražnjeg dijela bregaste osovine, izmjeren mjeračem, na hladnom…
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B2: Motor FZ
Sljedeći članci

Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf·m
Tehničke karakteristike sustava beskontaktnog paljenja
Beskontaktni sustav paljenja
Podešavanje vremena paljenja
Zamjena brtve bregastog vratila
Skidanje i ugradnja pogonskog remena bregastog vratila
Podešavanje napetosti razvodnog remena
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Podešavanje brzine praznog hoda hladnog motora Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Uklanjanje i postavljanje motora za podešavanje dometa prednjih… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Prostor motora Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Glava motora — motor 1.8-I (125/150 KS) Audi A6 C5 (1997-2004)
Podešavanje stupa upravljača Audi A8 D2 (1994-2002)
Raspored prostora ispod motora Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Vuča radi pokretanja motora Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 21 + 32 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.